Wenn ich das richtig gelesen habe ist der Jogger 1780 cm breit.
Der neue Sandero dagegen 1848 cm.
Das wären fast glatte 6 cm in der Breite, und das wohl auch innen.
Selbst mein "alter Duster" ist 1822 cm breit.
Warum wird so etwas gebaut?

Also ich sag mal, die 178 cm sind  o h n e  die 2 Seitenspiegel.
Diese inkludiert ergibt das dann so um die knapp 2 m. wie bei der Mehrheit der Fahrzeuge heute.

Das besondere beim Jogger finde ich, neben dem ansprechenden Design, die gute Bodenfreiheit von 200 mm!

Schade nur, dass er nicht mit Diesel angeboten (werden) wird.

anyway, weil der update Duster jetzt auch das neue Navi/Armaturenträger hat, werde ich demnächst den Diesel Prestige bestellen. Ich warte noch etwas ab und schau noch, ob zusätzliche Faerbtöne angeboten werden.

Ich habe mal den Vergleich zwischen dem "Sandero neu" und den Duster gemacht und gesehen das der Sandero etwas breiter ist und beide (Sandero/Duster) nicht viel auseinander liegen.
(nur mm Unterschiede)
Da er aber fast 6cm breiter ist, muss natürlich das „drum herum“ anders geformt sein, besser gedämmt oder sonst was... da der Duster ja auch mal gerade nur etwa 80 kg schwerer ist.
Der Sandero ist ja unter dem Duster angesiedelt und somit geht der „Otto Normalbesitzer“ eigentlich davon aus der er kleiner ist.
Und zwar nicht nur in der Länge und der Höhe, sondern auch in der Breite.
Der Sandero ist mal gerade 1,50 m hoch ist und der Duster 1,62m und da  frage ich mich wo die 16 cm mehr in der Kopffreiheit bleibt, denn beide sind hier fast gleich.
Es bleibt also  abzuwarten wie ein neuer Jogger ist, denn wenn er im Autohaus steht kann man ja Probesitzen oder Probefahren.
Ales andere sind nur Vermutungen.

Jau...vertan...natürlich mm.
Aber trotzdem sind das 6cm in der Breite die der neue schmaler ist.
Und das kann sehr viel sein.

Ich wünschte, das wär' bei meiner Figur der Fall..

Ich vermute mal, du meinst eher Millimeter statt Zentimeter.

Erste Sitzprobe. 

Quelle: Motor1.com

Gruß
Krom