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  • #1 von ernstdas am 19 Apr 2018
  • Hallo miteinander,
    bin nicht so ganz auf der Höhe, was den Duster II angeht.
    Dachte immer, daß Die SCe Motoren Zahnriehmen und keine Steuerkette haben.
    Lese aber eben auf der Seite meines AH daß die SCe 115 Benzin-Motoren eine "wartungsfreie Steuerkette" haben, welche ja bei den TCE-Motoren auch als störanfällig bezeichnet wird?.
    Gruß ernstdas
  • #2 von KioKai am 19 Apr 2018
  • der Duster 2 hat die gleichen Motoren wie der Duster 1 Ph2 und daher auch den SCe mit Steuerkette.

    Würde aber nicht die Steuerkette, bzw. deren Probleme beim TCe, mit dem SCe gleichstellen. Da spielt die Oelverdünnung
    des TCe eine wesentliche Rolle, die beim SCe in dieser anormalen Form nicht auftritt.
  • #3 von Steinmueller am 20 Apr 2018
  • Oft wird auch der 1.6 SCE mit dem (vorherigen) 1.6 MPI verwechselt. Da Renault und Dacia mittlerweile dazu übergegangen sind technische Einzelheiten des Motors nicht mehr zu beschreiben, so liest man bspw. nur "TCE 115" oder "1.2 Liter 16V", kommt das schnell vor. Welcher Motor genau verbaut ist erfährt man in der Zulassungsbescheinigung unter "D.2". Danach kann man dann sich die genauen Infos zum Motor ergoogeln.
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