Jetzt ist auch noch die Türe des Handschuhfaches zu tauschen, weil die Schließe defekt ist und schief steht.
Die Lieferzeit beträgt laut meinem Autohaus einige Monate!
Bin schon gespannt, was als Nächstes eintreten wird.
Die Stimmung zwischen mir und dem AH hat sich sehr abgekühlt.
Ich verstehe sie, wenn sie auf eine Wandlung drängen ...............

Es sieht ziemlich banal aus, dein AH bekommt es sicherlich in Griff...

Ich kann meins auch nur schließen indem ich den Griff ziehe

......das spielt sich alles noch ein. Oft helfen ein paar Spritzer Silikonöl ins Schloß und Riegel 

Habe ich schon hinter mir. Entweder am Griff ziehen und vorsichtig nach oben drücken und den Griff los lassen oder zutreten.

Ich hab das gefixt, in dem ich eine kleine Spaxschraube in die Haltelasche für die Feder geschraubt hab. Jetzt biegt sich die Lasche nicht mehr auf.

Abhilfe schafft das Schmieren an der Gleitstelle die beim Zudrücken an der Stelle schleift wo der der Riegel schlußendlich einhakt.
Mit Silikongleitmittel oder einem Hauch Öl.

danke das du das noch mal so deutlich wiederholt hast

Die mindere Qualität des Interieur ist es, was den günstigen Preis ausmacht. Vieles (nicht Alles) ist im Innenraum minderwertig und mit Samthandschuhen zu bedienen. Na und? Das wusste ich vorher und da lege ich nicht so viel Wert drauf. Motor, Fahrwerk, Getriebe, darauf kommt es an!

Ärgerlich ist es natürlich, wenn etwas kaputt geht. Ärgerlicher ist es, wenn die Reparatur wegen nicht lieferbarer Ersatzteile nicht machbar ist. Aber da kann das AH nichts für.

Das Handschuhfach ist Kacke, keine Frage. Aber solche Details wurden in der Vergangenheit von Dacia/Renault ständig verbessert. Viele Produkte reifen erst beim Kunden.
Locker bleiben, ist nur ein Handschuhfach, bei BMW 1000€ teurer