Moin pisi400,
das ist übel...aber hier auch gleich das soeben, in einem anderen Thread, beschriebene Problem, wohl auch mit gleicher Ursache.
"KLICK"

Gruß Kiokai

liegt ne Weile zurück .....
Aber ich habe ein ähnliches Problem:

Vor einem Jahr es wurde bitter kalt, wollte ich wohin fahren, als plötzlich während der Fahrt die Öllampe anfing zu flattern.
Rauf auf die Tanke, Öl gekauft, nachgekippt, höre nur nen Zischen ..... nach dem Start, also gleich wieder aus, schaue unter der Front ....  alles voller Öl !

Das Ding nach Hause schleppen lassen, mein Schwager wirft nen Blick drauf, zum Glück nur der Filter ......
 Nun gut dachte ich.

Ein Jahr später (am 3.1. nen  Sonntag) ... Will mit Familie wohin, steig ein, starte Motor, der schüttelt sich so eigenartig ... , (die Kälte sollte nicht das Problem sein, da Standheizung) also Rückwärtsgang rein, rolle rückwärts, ohh Schreck, eine riesen Ölpfütze auf der Einfahrt.

Nicht doch schon wieder ........ Motor auf sah aus wie vor einem Jahr .... Ölbad von innen.

OK, da schon dunkel, am nächsten Tag, Filter runter geholt, hatte noch einen auf Reserve, den raufgeschraubt, im Leerlauf OK, nach Gasgeben war ein Zischen zu hören.

Alles was ich reingekippt hatte, lag nun auch in der Einfahrt ... Na toll

Wie beim alten Ölfilter, der Gummiring wurde rausgepresst und im Anschluss das Öl ....

Zu nem Freund in die Werkstatt geschleppt.

Neues Öl, Ölfilter, Ölwannendichtung, Hitzebeständiges-Silikon geholt

Mit Ihm zusammen unten Wanne runter, Ölpumpe runter ...

Auseinander genommen .... und siehe da, der Überdrückregler war verdreckt bzw. ging schwer ...

Alles sauber gemacht, zusammen gebaut, Ölwanne wieder rauf, Öl rein und läuft wieder wie ein Bienchen, als wenn nichts gewesen war .....

Ich benutze immer das Öl von Liqui Molly (Top 4400 mit RN0720 Freigabe) .......

Kann das am Öl liegen ??

Komisch ist das schon irgendwie .......

nen gesundes Neues @ALL und hg
ankn99

Moin,

das ist eher konstruktionsbedingt. Kleine Lektüre findest Du >> hier <<. Schau Dir auch die anderen Beiträge zum Thema Ölverlust an.

Gruß
Daniel

Hi,

den Bericht hatte ich auch gelesen ....

Ist jemanden bekannt, wenn Ölpumpe Original soviel Probleme bereitet, ob es da eine "Nachfolgeversion" gibt ??

Wenn ja, tendiere ich dazu, die Ölpumpe aus meinem Duster zu entfernen und eine Ölpumpe-Duster-V2 einzubauen ....

Sooft, wie ich jetzt den duster schon von unten offen hatte ......

Mein Schwager meinte zu mir: monatlich das Öl ansehen, wenn es beginnt schwarz zu werden umgehend austauschen .....
Wenn ich es damit unter Kontrolle bekomme, mach ich zur Not auch das.

Weiterhin aufgefallen ist, mir ist der Gummiring vom Ölfilter bisher nur während der Minusgrade um die Ohren geflogen.

Letzter Winter kurz vor Weihnachten ....
Und diesen Winter am 3.1.

Ich war zwar schon sauer, dass es schon wieder passiert ist, dass ich Verkaufsgedanken hatte.
Aber auf der anderen Seite, scheinen die Renault-Motoren ziemlich robust zu sein.
Was wiederum ein Grund für mich ist zu zögern .....

hG ankn99

... Mein Schwager meinte zu mir: monatlich das Öl ansehen, wenn es beginnt schwarz zu werden umgehend austauschen ....

Beim Diesel    Toller Schwager 

Dann kannst du den Ölwechsel alle 2 Wochen machen 

Wie Kiokai schon vermutete - es wird am Druckventil liegen , ein Ölwechsel bringt da gar nix .

gruss stepi

In dem Fall würde ich lieber ein Nachfolgemodell einbauen, wenn es denn so, etwas gibt .....

Oft gibt es von anderen Ersatzteilzulieferern, andere Hersteller-Varianten. Das lässt sich, beim Teilehändler, erfragen.
Als unbedingt nötig sehe ich das nicht...betrachte nicht die Pumpe als schadhaft, sondern nur das Ventil und dies kommt
sehr selten vor....daher eigentlich kein Anlass, aber verstehen kann ich dich schon, bei den leidigen Erfahrungen.

Gruß Kiokai

Die Dichtung vom Ölfilter wurde nach außen gepresst , der Ölfilter war aber noch fest verschraubt.

Da hast du aber richtig Glück gehabt.
Mit dem einfachen Tausch des Filters wird es nicht reichen....tritt sicher erneut auf und geht dann vielleicht nicht so glimpflich aus.

Gruß Kiokai