Ok Danke KioKai  

Das erste und letzte mal, wo ich ein flattern der Bremse zu beklagen hatte, war bei meinem ersten Wagen, einem Ford Fiesta.

Da hatte die Bremsscheibe kein Radnabenkörper.

Demnach habe ich die Erfahrung gemacht, das bei einem Bremsscheibenwechsel die Radnabe entrostet und gefettet werden muss. Wie ich den Wagen erhalten habe, waren Bremsscheiben neu, der Radnabe wurde aber keine Bedeutung geschenkt.


Gruß Chris

... die Bremsscheiben müssen dann aber gewaltig verzogen sein. ....

Zumal es sich auch noch um innenbelüftete Scheiben handelt, die ohnehin stabiler und verzugsfester sind als einfache Bremsscheiben.

Gruß    Falke

Auch wenn das alt ist.
Bei solchen Probleme ein Stück fahren, 5-10km sollten reichen.
Wärme prüfen, normal erkennt man den Unterschied linkes / rechtes Rad indem man die Hand nur ini die Nähe der Felge bringt.
Bei mir war das (anderes Auto) so massiv dass mir die Hitze richtig entgegenstrahlte

Wie hier schon angesprochen, Bremsbeläge nicht frei, oder schlimmer Bremssattel (Kolben) fest.

also ich habe selbst Beläge getauscht und alrte Scheiben drine gelassen.
deshalb habe ich auch jetzt das Ruckeln.

Die Beläge sehen auch minimal anders aus wie die originalen.  Habe 2 mal Beläge im inet bestellt und jedesmak die Falschen bekommen.
Die gelieferten waren kleiner und passten gar nicht! Bestellt habe ich jedesmal mit der Fahrzeugschein Nummer.
Also dann bin ich hier bei Memmingen zu einem Fahrzeugteile Händler und der wollte mir auch die falschen Beläge verkaufen.
Erst nach dem ich ihn darauf hingewiesen habe dass die nicht passen, und ihm Bilder von den wesentlich grösseren Belägen zeigte, hat er vom Renault andere Beläge mit gegeben. Die passen jetzt. aber es ruckelt etwas.

Mir ist aufgefallen dass eben die neuen Beläge sich an der unteren Seite noch nicht "eingefahren" haben und scheuern quasi noch an der Erhebung in der alten Bremsscheibe.

ich mache nachher paar Bilder.

Gruß Comja

in der Tat...hier die Rückmeldung.

nach einiger Zeit hat das Ruckeln nachgelassen , die Bremsen funktionieren ohne Ruckeln... aber es hat schon paar 100 km gebraucht um die Beläge "einzufahren"
Tatsächlich war die "Kante" bzw. die Belägge etwas grösser als das original...

Aber jetzt funzt alles.