[Phase 1 / Phase 2]: Neues Nachrüst-Halogenlicht reicht an Xenon ran

Mir fällt gerade ein , dass ich die xtrem +130 seit November drinhabe

Nabend Stepi,
und wie würdest du die "Lämpchen" bewerten.......sind die deutlich heller, bzw. bringt es mehr Sichtweite?

Gruß Alfons

Dann berichte doch bitt mal.
Warum hast Du gewechselt?

Ich wechsle immer , jährlich und auch beim Duster von Beginn an , also seit über 4 Jahren .
Die Standard Birnen ( Leuchtmittel  ) flogen bei mir von Anfang an raus .
Ich fuhr schon immer mit den Phillips und war bisher immer zufrieden.
Da ich jährlich wechsle und es immer wieder was neues gab / gibt ( +60 , +80 , +110 usw. ) fällt mir der Unterschied warscheinlich nicht soo auf !
Dieses mal waren eben die +130 dran .
Ausleuchtung gut , eben so wie ich es von den xtrem gewohnt bin .
Haltbarkeit ?  Da sie bei mir immer 1 Jahr halten ohne Ausfall genügt mir das !
Für mich ist Licht wichtig , da ich mind. 2/3 des Jahres in der Dunkelheit unterwegs bin . Daher jährlich neu !

Im Oktober ließ ich mich mal zu den Nightbreaker +110 hinreißen - da gab eine nach 6 Wochen den Geist auf und ich war geheilt .

Einen Kritikpunkt habe ich - das Licht der xtrem +130  ist nicht so "weiß" wie ich es mir vorstellte .
Die Ausleuchtung war auch mit den Osram gut , jedoch die Lichtfarbe auch nicht so nach meinem Geschmack

Auf jeden Fall ist ein Vergleich mit Xenon meiner Meinung nach übertrieben .
Ich fahre Xenon mit  SUV's Tiguan , Q3 und Kombis A6 und V60  und da ist noch Luft !

Vielleicht werde ich mal die 'white vision ' testen , dann kann ich mal vergleichen .

gruss stepi

Na wenn wir schon bei K sind dann sollten 5000K noch näher an Xenon kommen.

H7 Philips Diamond Vision Ultimate white

Wer nah an Xenon kommen möchte muss halt leiden.

Mit weißem Licht ists so ne Sache...liegt oft am persönlichen Geschmack und individuellen Empfinden...
Bin selbst schon mit Allwetterlampen (Philips All Weather) gefahren und die sind mir bei Nässe sehr lieb, lieber als z.b. die Bosch +90, wenn auch nur minimal...bei Trockenheit sehe ich keinen Unterschied und gelb kommen sie mir auch nicht vor...
Durch was ich die Serienleuchtmittel ersetzen werde ist mir noch nicht klar...vielleicht etwas das mit dem Standlicht harmoniert und das scheint wohl eher gelblicher als weißlich zu sein, oder? Wobei ich weiße und passende Standlichtbirnchen im anderen Wagen hätte zum Wechsel...*grübel*

Also wenn wir jetzt schon allgemein über die Lichtausbeute verschiedener Glühlampen diskutieren, dann möchte ich doch noch anmerken, dass Auto Motor Sport im November letzten Jahres Glühbirnen getestet hat.

http://www.auto-motor-und-sport.de/testbericht/h7-gluehlampentest-nachruestgluehlampen-im-vergleich-3475569.html

Zum Inhalt des Tests kann ich noch nichts sagen, da ich ihn gerade erst gefunden habe und die Auto Motor Sport nicht regelmäßig lese.
Werde mich aber noch ein wenig mit dem Thema beschäftigen, denn bei meiner letzten (und gleichzeitig auch allerersten) Fahrt bei Regen und Dunkelheit hätte ich mir durchaus etwas mehr Licht gewünscht.

Man sieht 10W mehr können schon was bringen, wenn sie von einem Markenhersteller kommen...

ob die 10W mehr dann auch die Leuchte selbst, im Dauerbetrieb, verkraftet und die zusätzliche Wärmeleistung keine Schäden verursacht