[Phase 2]: Hört sich an wie eine lose Schraube die auf Blech klopft

Hallo Zusammen

Ich habe nun meinen Duster seit fast 2 Monaten.
Seit dem ist einiges gegangen, ich fang mal Vorne an:

Nach ungefähr 2 Wochen habe ich ein Geräusch festgestellt, dass sich anhört als würde eine lose Schraube auf Blech klopfen.
Diese Geräusch ist hauptsächlich ab dem 4 Gang - 6 Gang stark hörbar.

Habe dies bei der Garage gemeldet, darauf hin haben sie mir das Getriebe gewechselt...

Als ich das Auto dann nach weiteren 2 Wochen wieder holen konnte, war das Geräusch immer noch da....
Also habe ich ein Ersatzwagen (Renaut Megan Diesel) erhalten und siehe da, dieser machte diese Geräusch auch.

Nach 2 Tagen haben sie mich dann angerufen und mir gesagt, das sie die Ursache für dieses Geräuch nicht finden,
aber sie festgestellt hätten, dass 2 nagelneue Duster die bei ihnen eingetroffen seien genau das gleich machen würden.

Sie haben also mit dem Mutterhaus Kontakt aufgenommen und die sagten ihnen, das dieses Geräusch in der Norm liege und man da nichts machen könne

Ich hoffe das mir jemand von euch sagen kann wo das Problem liegt
hier die Fakten:

1. Das Geräusch tritt nur im Fahren auf.
2. Stark hörbar ist es im 4-6 gang, was ich aber auch festgestellt habe, bei Berg ab Fahrten ohne Gang und Gas ist es Auch zu hören.
3. Das Geräusch muss Irgendwo Fahrerseitig auftreten, da dort am besten hörbar ist.
4. Getriebe wurde bereits gewechselt.
5. Das Problem tauchte erst so ab 500 km auf.
6. WEnn der Radio an ist hört man es nicht wirklich

.

Ich weiß das ist ziemlich wage, aber es Nervt halt schon Bisschen...

Gruss Olli

So ein ähnliches Geräusch habe ich seit ein paar Tagen. Bei mir im Bereich 10 vis 30 km/h. Wenn da, dann sehr präsent, eher eine Packung Schrauben.

Ich hatte vor ein paar Tagen das abgeschnittene Ende des AHK Kabel zur kurzen Probefahrt unter den Hitzeschutz geklemmt. Das sind die dünnen grossen Bleche beim Auspuff. Und das Geräusch klingt wie Schraube auf grossem Blech tanzend...

Hallo Zusammen

Update meinerseits:
Dacia Schweiz hat mich nun angerufen und hat mir mitgeteilt, das sie hier nichts machen werden, da man vom Preis/Leistungsverhältnis mit solchen Sachen
Leben müsse...

sie hätten es nun registriert.... Das nenne ich mal Kundenbetreuung!!!

Auch nach dem Hinweis dass das Problem schlimmer geworden ist, sehen sie keinen wirkliche Anlass in diesem Fall etwas zu unternehmen.

Außer: "Wenn sie Radio hören würden, wäre das Geräusch auch nicht hörbar" kam nicht viel.

Ok, mein Fazit ich fahr jetzt mit dieser Karre rum bis das teil am **** ist, vielleicht unternehmen sie ja dann etwas!

Zitat von: Olli75 link=topic=24918.msg310673#msg310673 date=[quote author=Olli75 am 26. Juni 2017, 08:48:32

Nach ungefähr 2 Wochen habe ich ein Geräusch festgestellt, dass sich anhört als würde eine lose Schraube auf Blech klopfen.

Nach 2 Tagen haben sie mich dann angerufen und mir gesagt, das sie die Ursache für dieses Geräuch nicht finden,
aber sie festgestellt hätten, dass 2 nagelneue Duster die bei ihnen eingetroffen seien genau das gleich machen würden.

Ach, diese zwei nagelneuen Duster haben sie im 4. bis 6. Gang getestet? Die werden sie dann wohl nur noch als Gebrauchtwagen verkaufen können, bzw. als Vorführwagen einsetzen. Man kann dieser Aussage trauen, man kann's auch sein lassen.

LG,
Inge

Dieses "minirasseln" hat meiner auch.
Kann ich aber nur bei offenem Fenster hören, am besten wenn ich an einer Mauer entlang fahre.
Ich habe meine Werkstatt drauf hingewiesen, wobei ich klar sagte "hört euch das mal an, nicht wichtig, nur das ich es erwähnt habe".
Der Chef persöhnlich sagte dann bei der Abholung verlegen "die Riesenreifen übertönen alles, ist schwierig da was zu lokalisieren, ehrlich gesagt, Wir haben nur lautes gedröhn gehört..."

Update

Habe jetzt bei Dacia Schweiz nochmal angerufen und ihnen gesagt das es doch nicht sein kann,
das ein neues Auto solche immer schlimmer werdende Geräusche macht.
habe ihnen gesagt das es nun 2 Möglichkeiten gibt wie wir weiter verfahren können:

1. Sie geben mir Schriftlich, das ich so bedenkenlos mit dem Fahrzeug Rum fahren kann, oder
2. Ich gebe das Auto nochmal in die Werkstatt und sie beheben das Problem.

Sie haben sich für die 2. Variante entschieden

Bin gespannt was dabei raus kommt...

Zitat von: Olli75 am 11. Juli 2017, 12:20:03

Update

Habe jetzt bei Dacia Schweiz nochmal angerufen und ihnen gesagt das es doch nicht sein kann,
das ein neues Auto solche immer schlimmer werdende Geräusche macht.
habe ihnen gesagt das es nun 2 Möglichkeiten gibt wie wir weiter verfahren können:

1. Sie geben mir Schriftlich, das ich so bedenkenlos mit dem Fahrzeug Rum fahren kann, oder
2. Ich gebe das Auto nochmal in die Werkstatt und sie beheben das Problem.

Sie haben sich für die 2. Variante entschieden

Bin gespannt was dabei raus kommt...

Hallo Olli, gib uns doch bitte mal die Info, was da jetzt rausgekommen ist.

Hat man einen Fehler gefunden, oder soll dass Geräusch jetzt beim Duster normal sein

?

Gruß
rose32

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Hallo Zusammen

Leider kann ich noch nicht abschließend sagen was das Problem ist.

Status:
Mein Duster ist nun seit 3. Tagen in der Garage und sie haben das Problem noch nicht gefunden,
sie Vermuten jetzt das es der Kettenspanner ist und Bauen mal den Motor aus...
Mehr kann ich noch nicht dazu sagen, halte euch aber auf dem laufenden.

Gruss Olli

Zitat von: Olli75 am 19. Juli 2017, 15:15:39

Hallo Zusammen

Leider kann ich noch nicht abschließend sagen was das Problem ist.

Status:
Mein Duster ist nun seit 3. Tagen in der Garage und sie haben das Problem noch nicht gefunden,
sie Vermuten jetzt das es der Kettenspanner ist und Bauen mal den Motor aus...
Mehr kann ich noch nicht dazu sagen, halte euch aber auf dem laufenden.

Gruss Olli

Danke für die Info.
Ich höre auch ein Geräusch, welches dem von dir beschriebeben nahe kommt.
Aber die Kette kann es nicht sein, da das Geräusch beim Gang rausnehmen und im Leerlauf rollen unverändert bleib.
Hört sich ähnlich einem Windheräusch an, aber irgendwie doch metallisch.

Hab jetzt knapp 800km weg, also noch reichlich Garantie drauf.
Klingt aber doch beunruhigend.

Gruß
rose32

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Hallo Zusammen

kleines Update meinerseits, nach gut 3 Wochen sieht es so aus:
Also sie haben den Motor ausgebaut, den Kettenspanner ausgetauscht und verschiedene andere Sachen ein und ausgebaut.
Resultat:
Alles immer noch beim alten!!!
Keine Ursache herausgefunden.

Sie haben mir den Wagen nun wieder ausgehändigt und Dacia Schweiz wird dann noch Kontakt mit mir aufnehmen.

Na dass klingt ja nicht sehr zufriedenstellend

Gruß
rose32

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Wenn man ein Stethoskop besitzt, kann man damit den Motor abhören und das Geräusch möglicherweise lokalisieren. Falls es nicht vom Motor kommt, wäre vielleicht der Lüftungstrakt ein Punkt, wo man nach der Ursache suchen könnte; irgend welche hochfrequenten Schwingungen vielleicht...

Gruß Falke

Zitat von: Falke am 03. August 2017, 17:18:43

Wenn man ein Stethoskop besitzt, kann man damit den Motor abhören (...)

Gruß Falke

Aber daran denken, ein Stethoskop verstärkt und macht LAAAUUUUT!!!

Ich habe vor langer Zeit mal bei einem alten Auto mal den alten Trick mit dem großen Schraubendreher durchgeführt. Spitze an die verschiedenen Teile gehalten habe (hatte ich in "Das Boot" gesehen

) und Ohr an den Griff. War auch schon recht laut.

Grüße,
Funster

Hallo Zusammen
hier nochmal die Zusammenfassung. Leider macht mein Auto diese Geräusche nur während der Fahrt, heisst Stethoskop fällt bei mir schon mal weg

Lüftungstrakt hört sich interessant an....

hier die Fakten:

1. Das Geräusch tritt nur im Fahren auf.
2. Stark hörbar ist es im 4-6 gang, was ich aber auch festgestellt habe, bei Berg ab Fahrten ohne Gang und Gas ist es Auch zu hören.
3. Das Geräusch muss Irgendwo Fahrerseitig auftreten, da dort am besten hörbar ist.
4. Getriebe wurde bereits gewechselt.
5. Das Problem tauchte erst so ab 500 km auf.
6. WEnn der Radio an ist hört man es nicht wirklich

.

Gruss Olli

[/quote]

Hi Leute,

mein Duster hat auch dieses Rassel/Schleifgeräusch fahrerseitig. Auch bei mir ist es erst so nach 300-500 km aufgefallen.
Man hört es bei mir am besten beim leichten Beschleunigen und im Schiebebetrieb. Genau beim Lastwechsel ist es kurz weg.
Jetzt nach ca. 2000 km auf der Uhr wurde nach hartneckigen Reklammationen meinerseits letzte Woche das Getriebe erneuert, hat aber leider nichts bewirkt!
Es rasselt weiter, für mich hört es sich an wie ein Lagerschaden irgendwo.

[Phase 2]: Hört sich an wie eine lose Schraube die auf Blech klopft

Hallo Gast