Hallo.Beim Testen der verschiedenen Anzeigen im Bordcomputer,kommt beim durchschalten nach der Temperaturanzeige folgenes Bild.

Einer ne Ahnung was das Bedeuten soll?


Update:Habe gerade auf nem englischen Duster Forum von einem "Set Tyre Pressure" gelesen.

Genau Flip.

Die Frage ist nur: "Set Tyre Pressure"bedeute ja einstellen des Reifendrucks.

Bedeutet das mein Reifendruck nicht stimmt,oder das der korrekte Reifendruck noch nicht abgespeichert worden ist?.
Die Druckanzeige geht nach dem Start aus.Also müßte ja der Reifendruck stimmen.

Werde morgen mal den Reifendruck überprüfen.

Ich habe von vdF nur eine Bedienungsanleitung von 9-2013 bekommen.
Da steht das dann natürlich nicht bei,da ja erst ab Mitte 2014 der Duster damit ausgestattet worden ist.

Gibt es denn ne aktuellere Bedienunganleitung?
Denn dann muß ich nochmal bei vdF anrufen.Habe schließlich dafür bezahlt,dann erwarte ich auch eine aktuelle Bedienungsanleitung.

Hallo,


wie Kromboli schon geschrieben hat,

genau so ist es beim Phase2, man kann im BC den aktuellen Reifendruck durch drücken des Tasters aktuallisieren. Einfach den neuen Reifendruck im BC bestätigen somit überwacht dieser den neuen Wert.


Gruß Sascha

das der korrekte Reifendruck noch nicht abgespeichert worden ist?.

Das scheint die richtige Fährte zu sein. Man muß dem Kastl zuerst die Sollwerte mitteilen (zuerst korrekten Luftdruck einfüllen, dann diese Set-Taste drücken) - erst danach kann das System eben diesen Sollwert überwachen.

lG M

@scotti12_43

hier die Details im Lexikon was den Luftdruck, Kalibrierung usw. betrifft.

Gruß Kiokai

Hallo zusammen,

ich hoffe, ihr seht es mir nach, wenn ich eventuell wieder einmal eine dumme Frage stelle. Aber ich glaube, mein Portfolio ist in der Hinsicht noch nicht erschöpft. 

Habe diesen Thread und die Verlinkung zum Lexikon interessiert gelesen, weil ich diese Anzeige im Display "SEt tp"  bis dato als ein Indiz für ein nicht vorhandenes RDKS bei meinen Winterrädern gehalten habe. Zu Erinnerung, diese wurden mir vom Autohaus zum EK verkauft und vor der Abholung aufgezogen. Also war meine Denke, auf dem Display wird kein Wert angezeigt, also hat sich das Autohaus die Mehrkosten für eine RDKS-Ausstattung bei den Winterrädern gespart. Vermute jetzt allerdings, dass ich da dem Autohaus unrecht getan habe.

Jetzt wo ich das von euch gelesen habe, leuchtet es mir ein, dass "SEt tp" eine Aufforderung ist, einen Wert zu messen und abzuspeichern. Bei meinem gestrigen "Schraubertag" in der Garage, habe ich mich in einer Pause dran erinnert und gleich mal diese 3 Sek. ausprobiert. Das klappt schonmal .Eine kurze Strecke bin ich allerdings nicht gefahren, weil ich mir gedacht habe, mit Plastersteinen auf dem Dach kommt das irgendwie nicht gut.

Aber jetzt meine Fragen:
1. Ist an den Rädern zu erkennen, das diese mit RDKS sind?
2. Nach diesen 3 Sek. "SEt tp" und einer direkten kurzen Fahrt, was für Daten muss ich dann, statt dem "SEt tp" sehen? Reifendruck jedes einzelnen, oder nur ein ok, oder gar nichts? (weil scotti12 sagte ja, es meldet sich nur, wenn der Druck zu niedrig ist)
3. Wie kann ich als Laie erkennen, ob ich ein direktes oder indirektes RDKS habe? Durch die Anzeigenvielfalt, bzw. Anzeigenart?

Vielen Dank im voraus

White_Dusty

Aber jetzt meine Fragen:
1. Ist an den Rädern zu erkennen, das diese mit RDKS sind?
2. Nach diesen 3 Sek. "SEt tp" und einer direkten kurzen Fahrt, was für Daten muss ich dann, statt dem "SEt tp" sehen? Reifendruck jedes einzelnen, oder nur ein ok, oder gar nichts? (weil scotti12 sagte ja, es meldet sich nur, wenn der Druck zu niedrig ist)
3. Wie kann ich als Laie erkennen, ob ich ein direktes oder indirektes RDKS habe? Durch die Anzeigenvielfalt, bzw. Anzeigenart?

zu 1.) nicht zu erkennen, nur im Vergleich mit einem Rad ohne Sensoren, geben die Ventilschafte leichter nach....mit Sensoren wirken diese fester/stabiler
zu 2.) keine, denn der derzeitige Reifendruck wird als Sollwert gesetzt....du solltest also deinen gewünschten Druck gleichmässig aufgefüllt haben
zu 3.) du hast ein direktes RDKS, aber eben kein aktives System....also Sensoren die nichts anzeigen, sondern nur Soll/Ist vergleichen. Indirekte Systeme besitzen keine Sensoren in den Rädern.

Gruß Kiokai