@KaiKoi Flem
Gibt es da mehr Informationen drüber?
Unser Autohaus weiss (angeblich) leider nix darüber,
von keinerlei Problemen mit den Tce Motoren. Unser "klappert" nämlich auch ganz ordentlich bei bestimmten Drehzahlen. Nach Software Update gibt es immer noch Geklapper.
Auch das Öl wird nach gewisser Zeit weniger. Vermute mal das der Benzin Anteil dann steigt im Öl?
Ist bei dir denn der komplette Motor mit Turbo getauscht worden? Denn der findet ein Öl Benzin Gemisch bestimmt auch nicht gut.


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mit Maginal meine ich 20-50 U/min im 6 Gang bei 120kmh

zuanfang auf meiner test strecke war er was zäher im beschleunigen  kann aber auch einbildung sein

Moin Chrisr! Sorry das ich mich jetzt erst melde!  Es wurde nur der Motor getauscht und die anderen Teile geprüft!  Falls es neue Probleme geben sollte bin ich wieder im AH!
Ich laß mich mal überraschen.
Gruß kaikoi Flem

Ungefähr so?

Dann bitte hier weiterlesen.

Ach du liebes Entchen, der rasselte ja wie ein Golf 1 Diesel bei -20 Celsius! 
Da müsste doch jede Werkstatt sofort begreifen das der hinüber war....

Mein dce säuselt, der schnurrt nicht mal, obwohl das Oel ein paar Kilometer nach dem wechsel schon wieder schwarz ist und furchtbar nach Benzin stinkt.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Magst du mir noch verraten welches Autohaus das ist?

Ich schicke dir mal eine PN.....ich weiß ja wo der Motortausch erfolgt ist.  
Die Daten sollten hier besser nicht gepostet werden.

Hallo zusammen,

jetzt muss ich auch mal kurz nachfragen.
Mein 1.2 TCE  EZ 7/2014 brauchte die ersten 11.000km bis zur 1.Inspektion etwa 3l extra Öl,
das AH sprach davon, dass die 1.2 immer so viel brauchen und das normal sei.
Bis zur 2.Inspektion (23.000km) letztes Jahr hatte ich danach sonderbarerweise überhaupt
keinen Ölverbrauch mehr feststellen können.
Nun stelle ich fest, dass der Wagen immer mehr hinten rausraucht, egal ob kalt oder warm,
(Farbe nicht so richtig feststellbar)
der Auspuff recht rußig ist, das Motoröl sehr sehr nach Benzin riecht und wenn ich kurz rangiere,
der Wagen nach den 10m Fahrt komplett nach verbranntem Öl riecht, wie ein Diesel bei Kaltstart.
Ölverbrauch weiter keiner, ob vielleicht Benzin bereits verdünnt und gestreckt hat?

AH sagt alles normal. Was würdet ihr empfehlen, anderes Autohaus, an Dacia schreiben
oder alles ganz normal?

Danke

Tom

AH sagt alles normal. Was würdet ihr empfehlen, anderes Autohaus, an Dacia schreiben
oder alles ganz normal?

unbedingt ganz schnell zu einem kompetenten Vertragshändler in die Werkstatt.
Lange wird der Motor nicht mehr halten