Als ich der Netten Dame am Telefon erzählte das mein Rasseln wieder auftaucht, und mein Ölstand sich erhöht, ging alles Recht schnell....

Weder noch, ich soll heute Nachmittag nur eben rein schauen um der Werkstattvertretung meine Probleme zu schildern, dann machen wir auch ein Termin denke ich. Vielleicht weiß die Vertretung ja irgendwie mehr bescheid was mit den 1.2 Tce Motoren los ist.

Sofern in ein Wort aus meinem Mund bekomme, ich werde immer ziemlich unsicher wenn jemand der sowas beruflich macht, mir sagt das alles normal ist....

Da bin ich wieder.... Der Mechaniker hat mein Rasseln beim Beschleunigen gehört, ich erzählte ihm. Das wenn ich mit dem Auto weiter so fahre, es nächsten Monat um Leerlauf Rasselt. Dann habe ich ihn noch mein Ölstand kontrollieren und am Öl riechen lassen. Der Blick war göttlich, als er darauf fragte wieviel Km ich auf dem Tacho habe (22900) schüttelte er mit dem Kopf und sagte "Unglaublich"

Mein Auto ist direkt dort stehen geblieben, ich solle da doch nicht mit weiter fahren, sonst würde Gefahr laufen das der Ölfilm im Zylinder abreißt und dann ist der Motor einen Kolbenfresser !!

Ich fragte den Mechaniker und die Meistervertretung ob der Motor öfters solche Probleme mache, das ich schon in diversen Forums gelesen habe über das Rasseln....das wurde verneint, ich sei der erste in der Werkstatt.
Zum Ruß am Auspuff sagte er, wenn Benzin in Öl ist, dann ist wird auch Öl mit verbrannt, daher könnte der Ruß kommen, in der Kühlflüssigkeit ist kein Ölfilm. Ich sagte/fragte sich ob es mit der Ölpumpe zu tun haben könnte und ob es ein Motorupdate geben würde. Das sieht er aber erst wenn er den OSB anschließt.
Sie schauen sich den Motor nun in Ruhe an, Kompression und Öldruck können sie anscheinend über OSB Ablesen.

Die Meistervertretung ist auch ein Mechaniker, dieser hat das letzte Mal mein Rasseln Repatiert und wusste noch wer ich bin.
Mittwoch werden sie mich anrufen. Bis dahin heißt es erstmal warten -.-

Mittwoch werden sie mich anrufen. Bis dahin heißt es erstmal warten -.-

Na, dann hast du auch endlich Zeit, deinen Staus auszufüllen

Nun fahr ich ein Dacia Sandero Automatik

Auf dem Reparatur Auftrag Stand oben nur ( Extremes Rasseln ) ich sagte der Dame das das so nicht richtig ist, mein Motor mehrere Baustellen habe, die Überschrift diene nur als Hinweis zu welchem Auto das gehört.... Stimmt das wohl ? Nicht das sie wieder nur das Rasseln Reparieren

Kompression und Öldruck einfach so auslesen? Da bin ich gespannt...

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Angeblich sei das Möglich. Redete im 2ten Satz aber auch etwas von, "Auf den Zylinder wird Druck drauf gegeben und dann sieht man anhand einer Skala werde in Grün oder Rot"

Wie gesagt, ich kenn mich mit Motoren nicht aus, mir könnte man erzählen was sie wollen, irgendwann glaub ich denen....

Angeblich sei das Möglich. Redete im 2ten Satz aber auch etwas von, "Auf den Zylinder wird Druck drauf gegeben und dann sieht man anhand einer Skala werde in Grün oder Rot"

genau das wird gemacht....aber eben nicht im Normalbetrieb über OBD auslesbar.