Heute im AH das Thema Rasseln und Bypassventil angesprochen. Antwort: Wir können/wollen da nichts schrauben, Turbo wird getauscht... Bin gespannt

Der Turbotausch hat mit dem Rasseln nicht geholfen. Das AH will jetzt irgendein Teil, das das Bypassventil steuert (?) tauschen. Ich werde langsam ein nagelneues Auto haben

Hallo Community!

Habe über ein Jahr jetzt mit meinem Duster verbracht und nie irgendein Problem feststellen können, weder auf, noch abseits der Straße 

Letzte Woche dann das:
Bei einer Autobahnfahrt (ca. 30km bereits gefahren, wie immer nie über 120km/h, zu der Zeit 34500km LL) schaltete der Duster plötzlich ins Notprogramm, die gelbe Kontrollleuchte für Elektrik ging an und es war nicht mehr möglich, weiter zu fahren. Nachdem das Auto vom ADAC zum nächstgelegen Freundlichen transportiert wurde, wurde dort ein Lade-/Kompressionsdruckverlust auf Zyl.4 festgestellt und der Fehler aus dem System gelöscht..bei der nachträglichen Probefahrt meinte der Mechaniker, ein leises Klackern/Rasseln sei beim Beschleunigen zu hören und beanstandede folgendes beim Händler prüfen zu lassen
1. Kompression aller Zylinder
2. Steuerkette + Kettenspanner
3. Turboladerwelle
...auf dem weiteren Heimweg (ca 140km) bei Tempo 80kmh keine weiteren Probleme. Hab das Auto nun bei der Werkstatt stehen und denke aufgrund der anderen TCe Threads bereits über einen Verkauf nach..Was ist eure Meinung dazu ?

@Kromboli

Ja, war genau bereits in den 3 oben genannten Threads unterwegs

Danke fürs verschieben!

Nach heute bin ich mir allerdings sicher, dass etwas nicht normal sein kann...habe beim Ölstand kontrollieren einen sehr starken Benzingeruch vernehmen können...was meint ihr, könnte das typisches TCe Problem beginnen? 
Werkstatt meint, mit dem Motor gäbe es keine Probleme

Ja, ich werde morgen einen Ölwechsel machen lassen und das Öl soll auf Verdünnung oder Späne geprüft werden  Werde auch erwähnen, dass andere Fahrer mit diesem Motor (auch hier im Forum) bereits ähnliche Probleme hatten, mit anschließendem Motorschaden..
Im Mai läuft nämlich die 3 Jahres Garantie ab und wenn der Schaden dann erst bekannt wird, bleib ich ja auf den Kosten sitzen 

@KioKai

Hat das dann Auswirkungen auf die Restgarantie ?

Danke, dann werde ich das so machen lassen...gibt es im Falle eines fälschlicherweise nicht erkannten Schadens irgendwelche Ansprüche ggü der Werkstatt (da ich als Kunde sie ja bereits darauf hingewiesen hätte) ?
Selbst bei repariertem Schaden wird dieses Modell dann leider weichen müssen, wenn der Austauschmotor, sollte es soweit kommen, ja immernoch den selben Fehler bekommen kann