Hallo Community,

ich traue mich mal diese vielleicht blöde Frage zu stellen, aber ich finde in allen Unterlagen zum Dacia Duster keine Erklärung zu dieser LED bzw. diesem Knopf. Links neben dem Lenkrad, zwischen der Lichtweitenregelung und dem linken Gebläse ist eine rote LED mit einem Knopf.
Drückt man diesen Knopf passiert gar nichts.
Hält man den Knopf gedrückt, kommt nach einer oder zwei Sekunden ein kleiner Piepton. Das wars aber dann auch, weiter passiert scheinbar nichts.



Weiß zufällig irgendjemand was mir diese LED sagen soll und wofür der Knopf gedacht ist?

Danke für eure Antworten und entschuldigt bitte die Frage, wenn Sie allzu blöd sein sollte, aber ich finde wirklich nichts dazu in den Unterlagen.

na gebraucht?

ein Phase II?

Ist das die "Kalibrierung" für das RDKS?

Es wäre zwar ein ungewöhnlicher Einbauort, aber mich erinnert der Knopf mit LED stark an meinen für die Standheizung.
Meiner wurde allerdings in die Mittelkonsole eingebaut. Siehe Bild, neben dem Ganghebel.

Hast du eine Standheizung?



Gruß
Krom

An "Zubehör" habe ich einbauen lassen:
Easy-Paket (Einparkhilfe vorne und Tempolimit)
Einparkhilfe vorne

Dann tippe ich mal ganz fest auf die PDC für vorn
Die dauerhaft leuchtende LED muß nicht unbedingt als Funktionskontrolle geschaltet sein, kann auch
so angeschlossen sein, das sie einfach nur als Schalterbeleuchtung dient.

Gruß Kiokai

PDC Einbauanleitung Seite 21
Sieht dem Schalter sehr ähnlich.

Siedler...wir haben es

Gruß Kiokai

Siedler...wir haben es

Gruß Kiokai

Yepp, auf Seite 21/44 der Einbauanleitung auf dem Bild links oben, das ist meine LED.
Ihr seid Spitze. SUPER.   DANKE. FREU.  

Zumal ich zugeben muss, dass dieses Teil, so sehr ich es auch schätze, teilweise ganz extrem nerven kann, wenn man in der Garage steht und ich mich schon etwas geärgert hatte, als ich feststellen musste, dass mit dem schönen Schalter, mit dem man die Einparkhilfe ausschalten kann, nur die Einparkhilfe hinten ausgeschaltet werden kann.
Wenn ich die damit wirklich zeitweise ausschalten könnte, wäre das klasse. Wobei dann in meinen Augen die Dauer-LED dennoch keinen Sinn macht.

Ich werde das die Tage testen und bereichten.

Danke nochmal an alle.

Zumal ich zugeben muss, dass dieses Teil, so sehr ich es auch schätze, teilweise ganz extrem nerven kann, wenn man in der Garage steht und ich mich schon etwas geärgert hatte, als ich feststellen musste, dass mit dem schönen Schalter, mit dem man die Einparkhilfe ausschalten kann, nur die Einparkhilfe hinten ausgeschaltet werden kann.
Wenn ich die damit wirklich zeitweise ausschalten könnte, wäre das klasse. Wobei dann in meinen Augen die Dauer-LED dennoch keinen Sinn macht.

Ich werde das die Tage testen und bereichten.

Habe mir die Anleitung mal genau angesehen.
Die LED müßte bei > 20 km/h ausgehen und damit auch die PDC.

Die rückwärtige PDC hat mit dem nichts zu tun, die schaltet sich eigentlich eh nur bei eingelegtem Rückwärtsgang ein.

Gruß Kiokai

Und dennoch sollte es möglich sein, die vorderen Sensoren mit dem Schalter der hinteren zu kombinieren. Ganz ehrlich? Ich wäre stinksauer auf das AH, dass das so eingebaut hat (gut, ich hätte es beim Kauf meines Ph2 auch angesprochen, wenn ich die PDC für vorne hätte haben wollen).

Nabend Daytona,
das ist auch kein großes Problem....nur sollte es der Händler durchführen.
"W. Stecher" würde so seine Garantie aufs Spiel setzen

Gruß Kiokai