ich glaube eher, dass die Kontrolllampe bei Zündung an nur zum Zweck eines Selbsttest angesteuert wird und das mit dem momentanen Druck nichts zu tun hat.
Was dem TE passiert ist ist natürlich Mist, wirklich ärgerlich.
Dennoch frage ich mich, ob die Kontrolle nicht hätte auslösen müssen.
Irgendwann muss der Druck ja gefallen sein, egal wohin das Öl geht.
Wäre es im Stand rausgelaufen, hätte man das ja gesehen.
Gruß
Gerd