Achtung! Ölstand im Getriebe unbedingt prüfen lassen bei Inspekt.

HI Leute

Habe meinen Wagen heute von der ersten Inspekt. geholt. und es war kaum zu glauben was mir der Freundliche vom AH gesagt hat.Im Schaltgetriebe waren 0.9 Ltr. zu wenig Öl drin das hat mich glatt von den Socken gehauen!
Naja das heist 13500 km mit zu wenig Öl

hoffendlich hat das Getriebe nicht unter zuviel Verschleiß gelitten und ich bekomme irgendwann die Quittung. Meistens kommt es dann wenn die Garantie abgelaufen ist! Ist doch nicht normal, das die ab Werk so wenig Öl bei manchen Autos rein tun

VG Mike

Normalerweise sollte eigentlich das AH vor Fahrzeugübergabe alle Füllstände prüfen, dazu gibts Checklisten. Zumindest hat mir das mein Vertragshändler so gesagt...

Gruß vom Gabi

PS zu diesem Thema wurde auch schon einiges geschrieben

Hallo @Nötzi,
frage doch mal deine Werkstatt, warum das nicht bei der Verkaufsdurchsicht geprüft wurde. ... wenn Du den Duster auch dort gekauft haben solltest.
0,9 Liter sind schon nicht wenig....

Zitat von: derGabi am 30. August 2012, 19:41:42

PS zu diesem Thema wurde auch schon einiges geschrieben

HI
Stimmt aber ich denke dies ist ein extra Thema wert oder besser noch eine Warnung an alle!

VG Mike

Zitat von: tropenschatz am 30. August 2012, 19:46:41

Hallo @Nötzi,
frage doch mal deine Werkstatt, warum das nicht bei der Verkaufsdurchsicht geprüft wurde. ... wenn Du den Duster auch dort gekauft haben solltest.

Nein eben leider nicht aber ich werde mit sicherheit den AH wo ich ihn her habe was erzählen!

VG Mike

Das mit dem zu wenig Getriebeöl ab Werk kannt ich bisher eigentlich nur bei Aussenbordmotoren... da wollen einige Hersteller Kosten sparen, allerdings ist bei nem Aussenborder nach den ersten 20 Betriebsstunden sowieso ein Getriebeölwechel angesagt...

... bei nem Auto sollte das Getriebe aber ein Autoleben lang mit dem selben Getriebeöl überleben, daher finde ich diese Sparpolitik grob fahrlässig.

Mein nächster Schritt wird ein Brief an Dacia Deutschland sein. Und ein kompletter Getriebeölwechel im Frühjahr, auf Metallspankontolle.

HI

Jetzt mal Hand aufs Herz und nachgedacht! Welcher AH geht davon aus, das bei einem nagel neuen Wagen so viel Öl im Getriebe fehlt ?

Als nächstes habe ich aus guter und ich denke zuverlässiger Quelle erfahren, das die Getriebeölstände kein Kritrium im Plan der Neuwagenaufbereitung des AH ist.

VG Mike

... dabei ist die Ölstandkontrolle so pipieinfach durchführbar. Muss nur der Unterfahrschutz abgeschraubt werden, und dabei kann auch noch gut beobachtet werden, ob irgendwo Öl leckt. Das sieht man auf dem abgebauten Unterfahrschutz ja dann wie auf einem "Präsentierteller".

Hi Mike,
bei mir wurden bei der 1. Inspektion 0,2 Liter Getriebeöl (Tranself NFP 75W80) aufgefüllt, ich war nicht gerade erfreut darüber und habe die Rechnung und den Inspektionsbericht "gut" abgeheftet.
Die von dir beschriebenen 0,9 Liter sind jedoch, schon ne Menge.

Gruß, Georges

P.S.: Wäre sicherlich einfacher die Qualitätssicherung im Werk anzupassen, wenn erforderlich.

Zitat von: merowinger am 30. August 2012, 22:08:49

Die von dir beschriebenen 0,9 Liter sind schon ne Menge.

HI
Ja ich hoffe, und drücke mir die Daumen das es keine größeren Auswirkungen auf mein Getriebe hat.
Bis jetzt scheint noch alles ok zu sein (Geräuche und Schaltbarkeit ). Werde aber auf jedenfall an Dacia schreiben wie ich mich verhalten soll?

VG Mike

Das 6 Gang Getriebe hat meines Wissens nach 2 Liter drin, das bedeutet bei dir waren fast 50% zu wenig drin, "gesund" für´s Getriebe ist das bestimmt nicht.

Gruss

Ist denn der Füllstand bei abgeschraubtem Unterfahrschutz direkt ersichtlich oder muss man noch irgend etwas aufschrauben?

@eXc:

Siehe hier: <Getriebeprobleme>

Gruß
Krom

Ach ja, was ich dazu sagen wollte:

Damals, als ich mit 1650 Km den "frühen" Oel- und Filter-Wechsel machen liess, war der Auftrag an die Vertrauens-Werkstatt: Motoröl + Ölfilter + Getriebeöl + Achsantriebsöl wechseln und auf vorgeschriebenes Niveau neu auffüllen.

Nach Abschluss der Arbeiten wurde mir die schriftliche Garantie gegeben, dass alle aufgetragenen Arbeiten vorschriftsmässig ausgeführt worden sind.

Deshalb nenne ich sie auch meine Vertrauens-Werkstatt !! -- ( es ist wie beim Vertrauens-Arzt, für manche Dinge braucht man Fachleute, denen man vertrauen kann ).

Gruss, elefanty65

HI
Ich hatte heute ein sehr langes und ich muß sagen sehr nettes Gespräch mit Dacia Kundendienst in Brühl.
Ich könnte jetzt hier 50 Zeilen schreiben aber wäre quatsch. Im endefeckt kam raus, wo noch kein Schaden ist kann man nichts reparieren.
Die haben sich auch mit meinen Freundlichen in Verbindung gesetzt und wir sollen die sache einfach mal im Auge behalten und es gebe ja auch noch die Möglichkeit der Kulanz über die Garantie hinaus. Aber noch habe ich ja 2Jahre Garantie.

in diesem Sinne

VG Mike

Ich finde es schon erstaunlich, dass auch bei recht jungen Dustern zu wenig Getriebeöl festgestellt wird.
Dacia sollte sich spätestens seit den Berichten in der Presse und nach dem Interview mit dem "Off Road"-Journalisten mit den Ursachen der aufgetretenen Getriebeschäden auseinandergesetzt haben.
Da ist es schon verwunderlich, dass offensichtlich noch immer Fahrzeuge mit zu wenig Getriebeöl ausgeliefert werden.

Vielleicht wäre dies auch ein Thema für die Dacia-Facebookseite. Öffentlichkeit sorgt bei Unternehmen am ehesten für die Wahrnehmung eines Problems und positive Veränderungen, wenn die Hinweise Einzelner dies nicht vermochten.

Ist die Kontrolle des Getriebeölstandes eigentlich Bestandteil der Erst- / Übergabeinspektion?
Ich habe hier dazu widersprüchliche Aussagen gelesen.

VG
Steve

Achtung! Ölstand im Getriebe unbedingt prüfen lassen bei Inspekt.

Hallo Gast