Autor Thema: Bremsen  (Gelesen 86419 mal)

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tropenschatz

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Re:Bremsen
« Antwort #45 am: 27. März 2012, 20:57:27 »
Hallo,

Trommelbremsen hinten haben nicht nur Nachteile. Genügen dem "Normal" Dusterfahrer auch.

Fragt mal die Renault Megane oder Laguna Fahrer mal nach dem Zustand der hintern Bremsscheiben....

Da bekommt Ihr die richtige Antwort.....

Ich bin jedenfalls über meine hintere Trommelbremse am Duster nicht traurig... 
 

Offline Frand-Jodeb

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Re:Bremsen
« Antwort #46 am: 28. März 2012, 11:08:40 »
Hallo,

Trommelbremsen hinten haben nicht nur Nachteile. Genügen dem "Normal" Dusterfahrer auch.

Fragt mal die Renault Megane oder Laguna Fahrer mal nach dem Zustand der hintern Bremsscheiben....

Da bekommt Ihr die richtige Antwort.....

Ich bin jedenfalls über meine hintere Trommelbremse am Duster nicht traurig... 

Damit werden wenigstens nicht die hinteren Felgen eingesaut !!   /perfekt
Fehlende Leistung wird durch den Wahnsinn des fahrers ausgeglichen !!
 

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Re:Bremsen
« Antwort #46 am: 28. März 2012, 11:08:40 »

Offline Fratom

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Re:Bremsen
« Antwort #47 am: 28. März 2012, 16:06:49 »
Da ich im Autoteilezubehöhr arbeite schaut mal die hier, die müssten Passen !!!

Zimmermann Coat Z  art.nr. 470.2433.52  :[  /rotwerd


Innenbelüftet und Gelocht  /crazy

Passt beim Diesel  :)
Habe einen Satz Bestellt (Ist mit ABE)
Wird montiert vorerst mit den Serien Bremsbelägen.
Es kommen aber von ATE noch passendere Keramik (Staub mindernd) Beläge die aber noch nicht gelistet sind.
Ich werde Berichten.
Für den Benziner gibt es leider noch keine.

MfG
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Offline STEPUHR

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Re:Bremsen
« Antwort #48 am: 28. März 2012, 16:34:37 »
Wird montiert vorerst mit den Serien Bremsbelägen.
Es kommen aber von ATE noch passendere Keramik (Staub mindernd) Beläge die aber noch nicht gelistet sind.
Das sind dann die grossen Scheiben ?
Aber hoffentlich mit neuen Belägen.  /nachdenk Sonst musst Du die alten wirklich richtig einfahren....
--------------------------------------
Zur allgemeinen Info:
Die Bremswirkung mit Zimmermann-Bremsen und Keramik-Belägen ist anfangs nicht so berauschend bis sich das ganze eingeschliffen hat - ein paar hundert Kilometer:

Aber DANN:
genial und absolut standfest - so gut wie kein fading mehr - mehrfache Vollbremsungen möglich - kein Verzug der Scheiben - kein Verglasen der Beläge....  :klatsch

Gruss S.


 /rotwerd man muss mit dem Duster nicht unbedingt cruisen, rasen geht auch...
« Letzte Änderung: 28. März 2012, 16:49:40 von STEPUHR »
RR Sport TDV8-  3,6 L V8 Biturbo - 360 PS: 245 Km/h: Vollausstattung, Stollenreifen, 2 mechanische Differentialsperren, Luftfahrwerk und noch ganz viel Krempel drin dran und drunter......
 

tropenschatz

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Re:Bremsen
« Antwort #49 am: 28. März 2012, 18:56:58 »
Damit werden wenigstens nicht die hinteren Felgen eingesaut !!   /perfekt

..stimmt auch !  Meine aber besonders das schlechte Tragebild der Bremsscheiben...

Scheibenbremsen hinten sehen halt sportlicher aus und bringen bessere Bremswerte aber wenn die Bremsscheiben, vor allem nach dem
Winter, teilweise angerostet sind, sieht das einfach nur häßlich aus. Dem Tüv gefällts auch nicht...
 

Offline Fratom

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Re:Bremsen
« Antwort #50 am: 28. März 2012, 21:26:37 »
Ich finde Trommelbremsen einfach besser wobei diese sicher nicht für leistungsstärkere Fahrzeuge geeignet sind.
Habe ja selber mal einen VW Bora Variant gehabt (Auch ein tolles Auto) aber die Scheibenbremsen hinten musste ich alle 2 Jahre wechseln
weil die nie genug Last bekommen haben und kaum richtig zupacken mussten waren die zum Tüv Termin recht wirkungslos.
Man muss die Handbremse auch nicht immer Durchreißen.
Leicht anziehen langt meist völlig und beim Parken am Hang das Lenkrad einschlagen so das der Bordstein als Stopper zur Sicherheit bleibt usw.
Trommelbremsen können ein Auto überleben.

Da ich ja immer meist Autobahn mit 150 - 170 km/h fahre bin ich ja eigentlich nicht langsam (aber auch nicht wirklich schnell) unterwegs.
Nicht selten wird da mit 130 km/h ausgeschert (besser ohne Blinker) und ich darf dann in die Eisen gehen.
Eben da könnte der Duster etwas mehr Biss für meinen Geschmack haben  ;D

MfG
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karman911

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Re:Bremsen
« Antwort #51 am: 28. März 2012, 21:39:29 »
Passt beim Diesel  :)

Für den Benziner gibt es leider noch keine.


hallo,

irgendwo hatten wir das schon mal; kann man den benziner nicht auf die großen scheiben umbauen....? beim frontera a zum b war ist das problemlos machbar.... /nachdenk

lg
heiko
 

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Re:Bremsen
« Antwort #52 am: 28. März 2012, 21:45:06 »
Habe ich bei einem Bremsenspezi angefragt.
Da gibt es noch nichts für den Benziner.
Die Zimmermann für Diesel haben sogar eine ABE.
Von Brembo usw. soll es auch welche geben jedoch ohne ABE ferner sollten wir hier die Kirche aber im Dorf lassen.
Wer unbedingt möchte den unterstütze ich gerne jedoch ist dann viel vom Tüv abhängig worauf ich keine Lust habe.

MfG
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Re:Bremsen
« Antwort #53 am: 22. Mai 2012, 11:05:18 »
Die Sportbremsscheibe mit Keramik Bremsbelägen kommt.

Die Phase an den Löchern ist Zeitgleich Verschleißanzeige.

Laufleistung der Bilder ca. 1000 Km (Kaum Verschleiß, Bremsstaubentwicklung marginal)







MfG
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Offline AndreasK

Re:Bremsen
« Antwort #54 am: 22. Mai 2012, 14:00:28 »
Da ist aber auch der Duster eines der wenigen Autos welche Sportbremsscheiben in Kombination mit Keramikbelägen vertragen. Da hat man dann die thermisch stabileren Scheiben und nutzt deren Potential durch Keramikbeläge gar nicht aus. Für die Optik und die Sauberkeit der Felge aber eine gelungene Kombination - aber in Bezug auf das Bremsen auch ein Vorteil?
Der Duster ist kein "Ich könnte, wenn ich wollte"-Auto, es ist ein echter "Geht schon, wenn's muss!". 4 Räder, 2 Aussenspiegel, 1 Rückspiegel, Lenkrad, vorne 2 Einzelsitze, hinten Sitzbank, Kopfstützen, 3-Punkt-Gurte, 5 Türen, Motorhaube, rundum verglast, Stand- Abblend- und Fernlicht, Scheibenwischer, Hupe, Radio, Klimaanlage, 4WD, ..., Beleuchtung Rücksitzbank, EPH, Zündkerzen und -spulen und schalldämmender Unterfahrschutz.
 

Offline STEPUHR

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Re:Bremsen
« Antwort #55 am: 22. Mai 2012, 14:29:54 »
Dafür ist der Duster - zumindest meiner - eines der vielen Autos wo Schrottscheiben verarbeitet werden: Die sind bei Km 15500 bereits verzogen...

Aber  - zum Trost: Die Serienscheiben von Audi und BMW sind auch nicht besser: Fading und Verzug und Salzverzug  /mies.

Ich laufe- egal mit welchem Auto und welcher Marke regelmässig nach dem 1. Winter bei den jeweiligen Händlern ein und lasse die Scheiben gegen gelochte oder geschlitzte tauschen....

Gruss S.

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karman911

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Re:Bremsen
« Antwort #56 am: 22. Mai 2012, 19:18:59 »
Die Sportbremsscheibe mit Keramik Bremsbelägen kommt.


hallo frank,

für welches modell und zu welchem preis kommen die  /weissnich

und was ist mit den größeren scheiben vom diesel für den benziner......gibt es da was neues bezüglich des passens ?????


lg
heiko
 

Offline Fratom

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Re:Bremsen
« Antwort #57 am: 18. Juni 2012, 23:30:40 »
Doppelpost aber gehört auch hier hin  ;)

Bei jetzt ca. 5000 km Laufleistung immer noch kein nennenswerter Verschleiß.
Ich trete teilweise echt heftig in die Bremse aber ich bekomme die Scheiben nicht blank  /crazy

Was besonders angenehm auffällt ist das die Teile frei von Korrosion sind.  /freuen


Sportbremsscheiben und Keramik Bremsbeläge für Dacia Duster 1.5 dCi




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karman911

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Re:Bremsen
« Antwort #58 am: 19. Juni 2012, 01:00:52 »

und was ist mit den größeren scheiben vom diesel für den benziner......gibt es da was neues bezüglich des passens ?????


hallo frank,

gibt es da was neues?

lg
heiko
 

Offline Wichtel666

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Re:Bremsen
« Antwort #59 am: 31. August 2012, 10:09:39 »
Habe mir soeben die Sportscheiben + Keramikbremsbacken von L&Z Parts bestellt!
Hat jemand Erfahrung damit? Verbessert sich die Bremswirkung und wie ist der Verschleiß?
 

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Re:Bremsen
« Antwort #59 am: 31. August 2012, 10:09:39 »