[Phase 1]: Bremsscheiben verrostet/stark angelaufen; Geräusche beim Bremsen!

Ja, das ist bei dem  Wetter ziemlich normal.
Es bildet sich nachts eine Wasser- / Feuchteschicht, manchmal mit Salzwasser vermischt auf Bremsen und Belägen, die muss erst wieder runter. Ausserdem bildet sich etwas Rost, der auch noch Feuchte speichert. Die Bremswirkung ist aber nur für einige Meter schlechter und kann über mehr Druck aufs Pedal ausgeglichen werden.
Man gewöhnt sich dran, nur beim ersten mal ist es ein blödes Gefühl.

Bei längeren Autobahnfahrten ohne Bremsen ist die Bremswirkung ebenfalls schlechter, da sich hier eine Salzwasserschicht bildet.
Manche Hersteller haben das Problem dadurch beseitigt, dass das Auto unmerklich die Bremsbeläge immer mal wieder kurz an die Bremsscheibe anlegt um den Effekt zu verhindern.

Ich habe beim Scheibenwechsel bisher immer gelochte oder geschlitzte Scheiben mit passenden Belägen montieren lassen, damit gibt es den Effekt nicht mehr.
Ich glaube aber nicht, dass es für den Duster Rennbremsen geben wird.

Gruss S.

PS: Mit Keramikbremsen rutscht man im Winter ab und zu auch mal über die Kreuzung, die sind in sehr kaltem Zustand schlechter als jede Kleinwagen-Billigbremse, obwohl sie mehr kosten als ein Kleinwagen  

Mein Auto muß leider draußen übernachten und mir ist in den letzten Wochen mit Frost und Schnee aufgefallen, dass meine Bremsen bei ersten bremsen nicht so richtig zupacken.
Danach ist alles wieder normal. Hat das auch wer von euch?
Habe mir jetzt angewöhnt, morgens kurz nach dem losfahren bei ca. 20 km/h ne Bremsung zu machen. Es fühlt sich an, als ob die festsitzen oder so.
Woran liegt das?
LG

da bruchst du Dir keine Gedanken machen - haben andere Fahrzeuge auch: ich habe mir angewöhnt, morgens einmal "Schwung" zu holen und dann 2-3 mal kräftig zu bremsen - habe keine Probleme somit gehabt bisher - Trotzdem weiterhin gute Fahrt

Hallo Andrea,

dieses Problem ist normal. Es bildet sich eine Schicht aus Salz, bedingt durch das Streuen. Nach einem kurzen Antippen der Bremsen ist das Problem behoben. Zudem bildet sich etwas Rost.
Einfach mal kurz auf die Bremse treten bei geringer Geschwindigkeit und ohne Hintermann ( ) und alles ist wieder im grünen Bereich.

Gruß Appus

Na ja, es ist in der Tat gewöhnungsbedürftig, heute morgen hab ich das erste Bremsen wieder vergessen und hing prompt ein wenig nah an meinem Vordermann. Bei meinem Golf war das nicht, aber der wäre heute nicht aus der Ausfahrt gekommen, immer dieser Schnee ...

Haben wir bei unserem Tigra auch so.
Wenn der in der Waschanlage war und über Nacht in der Garage stand dann klingen die hinteren Trommelbremsen wie Bremsen auf Eisen... Iiiiiii

Wichtig ist vor allem: Nie die Handbremse anziehen, wenn das Auto länger steht und wenn doch erforderlich nur ganz leicht anziehen.

Themen zusammengeführt.

OK Kromboli! Danke!

Zum Thema:
Wollte noch einfügen, dass die Bremsscheibne anderer Autos, welche ebenso über Nacht nicht bewegt wurden, bei weitem nicht so schlimm aussahen wie meine!?!?!?
Also, ich finde das nicht normal, zudem ich es bei meinen früheren Autos nicht so in Erinnrung habe. Auch beim Duster im letzten Winter war das nicht so.

Danke Jungs!
Ich werde es erst ein mal noch ein paar Tage beobachten bevor ich zum AH gehe.
Schließlich habe ich es erst vor zwei/drei Tagen festgestellt.