Tanken bis der Sprit Unterkante Einfüllstutzen steht.
Ausser im Sommer bei großer Außen Temperatur nur bis der Zapfhahn Klick macht.
( nach dem Klick passt höchstens 1L )
Tanke meist wenn er auf Reserve geht-Rest KM Anzeige ca.85 Km. In der Regel fahre ich dann nur 20-30KM dann zur Tanke. Füllmenge 46 L war aber bei mir nie über 48 L.

Bei mir sind es nach dem Klick ca. 10 Liter on top.

MfG
Frank

Den letzten Schuss bis Oberkante, Benzin ist sichtbar, gehen noch ca. 1 - 1,5 L die muss dann ich fast langsam eintröpfeln lassen.

Ich glaube ich brauch mal Urlaub   

Bin halt auch nur ein Mensch 

Sorry keine Absicht.

MfG
Frank

Hallo Frank

ja Urlaub ist was schönes....dann setze Dich doch in Deinen Duster und hole die div. Teile doch mal selbst mit relaxe Fahrstil und schon ist der Tag ein anderer...ich werde heute nach Augsburg wandeln. Muss mal nachschauen was mit meinen Chromteilen ist.


Gruß Gerd

Letzte Verbrauchsmessung allerdings war wieder mal 6,1 ltr. dafür aber viel Autobahn nach München.

@all

Liebe DC´ler


13 Fahrzeuge von 18 haben Ihr Statement abgegeben..

Von diesen Fahrzeugen haben jedoch nicht alle Ihren Spritverbrauch angegeben sondern nur 11 Fahrzeuge. Das kann jetzt mehrere Faktoren haben.

Wenn die Fahrzeuge so wie ich sehr flott unterwegs sind ist natürlich verständlich, dass weniger Kraftstoff eingespart wird....bei mir sind es jedoch durch alle Komponenten die verbaut wurden doch eine Ersparnis zwischen 1 ltr und 1,5 ltr.

Alle Fahrzeuge jedoch melden eine uneingeschränkte Verbesserung der Rolleigenschaft. Diese wenn man gezielt einsetzt ist eine garantierte Einsparung von 1 ltr. immer möglich.

Eine Verbesserung der Schaltung melden alle.

Die Leistungssteigerung sei mal dahin gestellt, da niemand von uns eine Vorprüfung durch geführt hat....ich denke diese Fahrer von CW verzichten gerne, da alle eine uneingeschränkte Verbesserung der Fahreigenschaft fest gestellt haben.

Bei den Benzinern kann ich nur folgendes Bestätigen.

-Verbesserte Rolleigenschaft wie bei den Dieselfahrzeugen .

- Kraftstoffersparnis bei ca. 10 - 15 % (ausgenommen unsere Spezialisten beim Kraftstoffsparen  22%) die werden nicht einbezogen.

Ich hoffe ich konnte Euch neue Erkenntnisse bringen und wünsche Euch eine schöne Zeit bis Kassel.

Gruß Gerd

Die Leistungssteigerung sei mal dahin gestellt, da niemand von uns eine Vorprüfung durch geführt hat....ich denke diese Fahrer von CW verzichten gerne, da alle eine uneingeschränkte Verbesserung der Fahreigenschaft fest gestellt haben.

Hallo Gerd,

deine Tests können eine Leistungssteigerung bestätigen , oder nicht ?

VG
Mario

@all

Liebe DC´ler


13 Fahrzeuge von 18 haben Ihr Statement abgegeben..

Von diesen Fahrzeugen haben jedoch nicht alle Ihren Spritverbrauch angegeben sondern nur 11 Fahrzeuge. Das kann jetzt mehrere Faktoren haben.

Wenn die Fahrzeuge so wie ich sehr flott unterwegs sind ist natürlich verständlich, dass weniger Kraftstoff eingespart wird

Nö, nur wenn mit CW flotter gefahren wird, als ohne, und das KÖNNTE BEI DIR auch NUR am Chip liegen 

....bei mir sind es jedoch durch alle Komponenten die verbaut wurden doch eine Ersparnis zwischen 1 ltr und 1,5 ltr.

...also lässt sich nicht sagen, welchen Anteil daran das CW hat, oder?

Alle Fahrzeuge jedoch melden eine uneingeschränkte Verbesserung der Rolleigenschaft. Diese wenn man gezielt einsetzt ist eine garantierte Einsparung von 1 ltr. immer möglich.

"garantierte Einsparung" klingt gut , WER garantiert...?  aber wenn der Rollwiderstand objektiv geringer wird, MUSS das zu einer Einsparung führen, - das braucht man dann nicht "gezielt einsetzen".

Die Leistungssteigerung sei mal dahin gestellt, da niemand von uns eine Vorprüfung durch geführt hat....ich denke diese Fahrer von CW verzichten gerne, da alle eine uneingeschränkte Verbesserung der Fahreigenschaft fest gestellt haben.

WORAUF verzichten die CW-Fahrer gerne? Auf den Nachweis einer Leistungssteigerung? Kann gut sein, - nach den ersten Erfahrungen von Faxe beim OBD-Tuning...

MEINE persönliche Schlussfolgerung aus den bisherigen Umfrageergebnissen ist, dass es wohl auch "fahrstilbereinigt" eine Spritersparnis gibt, die sich irgendwo im Bereich von 10% bewegt, was bei mir einer Einsparung von ca. 1€/100km entspricht (bei 1,5€/L Diesel) also 45000km zum "break even point".

Gruß

Exgolfer