Moin Stepuhr,

mir ging es da heute Nacht änlich wie Krom mit den Lackrissen: habe mir über Deinen Test Gedanken gemacht.
Wenn ich es richtig verstehe, hast Du die "nachher"-Tests unmittelbar nach der 100km "Einfahrstrecke" durchgeführt. Da stellt sich mir die Frage, wie weit die Anfahrt zu den "vorher"-Tests war, denn bei dem Nachtfrost die letzten Tage würde MEIN Duster nach 100km auch ohne Wachs deutlich besser rollen, als nach 10 o. 20km, denn das dauert `ne Weile, bis der gesamte Antriebsstrang angewärmt ist 
Der "nachher"-Test bei gleicher Anfahrtstrecke und wenn`s vorher auch frostig war, wäre also aussagekräftiger...
Aber vielleicht hattest Du das ja berücksichtigt und bist auch zum "vorher"-Test auf 100km Umwegen gefahren...?

Gruß

Exgolfer

Guten Morgen Stepuhr,

da ich auch Interesse an dieser Versiegelung zeige, find ich deinen Bericht nicht nur lobenswert, nein er ist auch sehr hilfreich.
Auch dieser Satz von dir: Spinn ich ?? Bilde ich mir das ein ?? Ist der Wunsch Vater des Gedankens ?? zeigt, daß du auch kritisch hinterfragst.
Allerdings bewundere ich deine Geduld, beim Beanworten mancher Fragen, die mir unsinnig erscheinen, weil  du mir sehr kompetent erscheinst, in dieser Sache.
Warte aber  allerdings noch auf die interessante Frage, hattest du Sex zwischen den beiden Testfahrten.  

Gruß und ich hoffe du machst so weiter  (kein Muß)

Albrecht

@Sargnagel

hallo Joachim,

das ist schon mal normal, wieviel KM hast jetzt mit dem Wachs gefahren ?

Gruß Gerd

Und es bleibt dabei: er schaltet sich weicher, rollt besser und ich muss mehr bremsen.

Das mit dem höherem Verschleiß der Bremsen amortisiert sich dann hoffentlich wieder , wenn er weniger säuft 

gruß stepi

@stepi186
naja das kann man mit Hirn-Fahren wieder ausgleichen oder ? 

    Steps fährt eher mit dem Fuß      Ich übrigens auch   

gruß stepi

wieviel KM hast jetzt mit dem Wachs gefahren

Hallo Gerd,

müsste ich jetzt nachschauen. Weiß nicht mehr, bei welchem Kilometerstand das Wachs eingefüllt wurde.
Schätze mal ca 1600 Kilometer.

Gruß Joachim

@all

Bitte an alle die das Carbonat-Wachs fahren....jeden 2. Tanken kurz den Ölmeßstab ziehen und prüfen wieviel Öl drin ist....

da sich das Wachs verbaut, der Reiniger Verbrennt, sinkt ja bekanntlich der Ölstand. Einfach mit dem passenden Öl auffüllen.

Mehr ist nicht zu beachten....max. dürfen 300 gr. fehlen.

Gruß Gerd

PS: Viel Spaß weiterhin.