habe mal den tipp von kromboli ausprobiert,um 2000 U/min zu schalten und es geht die drehzahl fällt wie gewohnt ab!

also wird es wohl mit der einstellung  im steuergerät zu tun haben!

ich pers. brauchte und brauche diesen komischen komfort mit dem drehzahl halten nicht!

Das Problem habe ich auch, habe gerade probiert, da ich sonst bei 2500 U/min
schalte und die Drehzahl nur zwischen 1. und 2. stehn bleib. Bleibt aber auch
bei 2000 U/min stehen. Bringt bei mir nichts. Ist aber nur beim 1. Schalten nach Start
des Motors wenn ich im Laufe der weiteren Fahrt dann wieder anhalte und neu anfahre ist das
Phänomen weg, dann tourt er ganz normal ab.
Ist aus meiner Sicht nicht normal und hat auch nichts mit Komfort zu tun. Bei einschalten der
Klima geht die Leerlaufdrehzahl ca. 100 U/min. hoch bleibt da aber auch über den gesamten Zeitraum
der Klimabenutzung. Das habe ich aber auch schon bei anderen Benzinern bemerkt.

Gruß MAKE

@tom 13
@make

das bezog sich auf den  großen diesel 107 ps!

und wie ich sehe habt ihr einen benziner!

aber danke für die antworten

Hi,

das mit der erhöhten Drehzahl macht dann Sinn wenn du schon mal im Gelände an sehr steilen Passagen unterwegs warst.

Aus der Sicht habe ich das noch nicht betrachtet, macht dann auch Sinn. Hatte meinen Freundlichen
darauf schon angesprochen  der meinte das das normal sei.
So wie der Monteur geguckt hat, hat der auf die Frage nach der erhöhten Drehzahl
schon gewartet. Ist selber Fahrer eines Dusters. Er spricht aus eigener Erfahrung.
Mich persönlich stört das nicht.


Gruß MAKE

Klar versteh ich - aber das Auto ist halt per se als SUV ausgelegt und das gehört für mich dazu egal ob 2 oder 4Rad Antrieb   .
Da ich eh wie empfohlen immer (ausser am Berg) mit dem 2. Gang anfahre stört mich das überhaupt nicht.

Grüssle
Bigbear

Komme gerade aus dem AH, habe mir einen ersten Ölwechsel gegönnt und direkt die verzögerte Gaswegnahme im Stand und während der Schaltvorgänge prüfen lassen. Laut Renault vollkommen in Ordnung, es handelt sich wohl um die erwähnte Lastschlagdämpfung (Dashpot-Funktion). Das wäre vollkommen normal. Stören tut´s mich nicht wirklich und wenn ich weiß, das es kein Defekt ist, so ist damit auch mein Gewissen beruhigt  

doch mich stört es weil ich brauchte und brauche es nicht !
werde bei meinem ah mal fragen ob man das nicht deaktiviren kann oder anders einstellen!

habe manchmal auch das gefühl das der motor unkontrolliert drehzahl hochfährt in einigen situationen die nicht der gaspedalstellung entsprechen!

ist ein pers. gefühl

doch mich stört es weil ich brauchte und brauche es nicht !
werde bei meinem ah mal fragen ob man das nicht deaktiviren kann oder anders einstellen!

habe manchmal auch das gefühl das der motor unkontrolliert drehzahl hochfährt in einigen situationen die nicht der gaspedalstellung entsprechen!

ist ein pers. gefühl

Deckt sich mit meinen Erfahrungen beim Beschleunigen in allen Gängen, wo der Motor nach dem Gaswegnehmen je nach Gasgeben vorher locker noch 250 bis 500 Touren weiter raufgeht!!
Nervt mich gewaltig!
Bin heute Nachmittag in der Wrkstatt, mal schauen, was die sagen!!
Neue Software draufspielen, wie lange geht das?
Gruss vom Dooster