Hallo, mein Sce115 von 2016 hat jetzt 98000km runter und ich bin nach wie vor sehr zufrieden. Vor einigen Tagen ist mir jedoch beim Starten des kalten Motors ein seltsames Geräusch aufgefallen. Kommt eindeutig von vorne rechts und klingt etwa wie ein Kohlekontakt auf dem Schleifer eines Elektromotors. Schwer zu beschreiben. Irgendwie ein Knistern. Ist nicht permanent, immer mal eine Sekunde Pause, dann wieder da. Scheint nicht proportional zur Drehzahl zu sein. Nach einigen Kilometern angehalten und gehorcht, wird es weniger. Bei warmem Motor höre ich nichts mehr. Es kommt definitiv nicht aus dem Motorblock. Im Innenraum nur hörbar, wenn Radio aus ist und man sich drauf konzentriert. Leistung und Verbrauch scheinen normal. Fehlerspeicher ist leer. Kennt jemand sowas? Ich versuche es morgen aufzunehmen und hier einzustellen. Will es in einer Werkstatt abklären lassen, aber wenn jemand einen Tip hat, wäre ich nicht ganz ahnungslos. Danke schon mal.

Ja, stimmt. Glaube 6 Jahre oder 120000km. Wäre ein kleines Übel. Muss ja eh gemacht werden.

Entschuldigung, da habe ich nicht aufgepasst. Sorry.

Könnte mir vorstellen daß das Anlasserritzel etwas schwergängig ist und etwas zu spät zurück läuft.

Meine Mühle mit dem gleichen Motor macht etwas länger, ein bis zwei Minuten, radau. Bei mir ist es das Ausrücklager der Kupplung. War schon immer so.

Ich kann nur von den TÜV Kosten berichten, ich hab diesmal (Febr.23) 180,00€ mit der Gasanlagenprüfung bezahlt.

Neue Reifen kosten etwa um die 500€ mit aufziehen und Wuchten. 
Der Zahnriemenwechsel sollte gleich mit der Wasserpumpe zusammen gewechselt werden
-und da rechne mal mit ca. 500€ in einer freien Werkstatt.
In einer Vertragswerkstatt wird das noch mehr kosten.
Alles in allem zusammen ca. 1200€

Achso... gerade gelesen... der  SCe 115 4x2 hat ja eine Steuerkette.
Von daher wäre wirklich nur der Keilriemen zu wechseln und das ist natürlich günstiger.
Wie das mit der Wasserpumpe aussieht weiß ich nicht.
Allerdings hält die natürlich auch nicht ewig.
Wenn beim Zahnriemen nach 6 Jahren oder 120000km ein Kompletter Wechsel vorgeschrieben ist,
dann vermute ich einfach mal das die Wasserpumpe auch nach 120000/150000km gewechselt werden sollte.
Wie viel km hat das Auto denn schon weg?

Die Wapu vom SCe115 ist eher unauffällig. Außerdem ist sie preiswert und mal schnell nebenbei getauscht.