Hallo liebe Duster-Gemeinde,

gestern wurde ich auf der Autobahn in einer Baustelle von einem ProViDa-Fahrzeug angehalten. Meine ordnungsliebenden Freunde teilten mir mit, dass ich auf der linken Spur falsch sei. Sie sei nur für Fahrzeuge mit einer Gesamtbreite von 2,00 m ausgelegt.
Ich erklärte ihnen fachmännisch, dass mein Blue Gecko eine Gesamtbreite von 2,00 m hat. Es wurde ganz genau nachgemessen und siehe da, der Wert stimmte.
Trotzdem wurde ich darauf hingewiesen, dass es nicht ratsam sei, die linke Fahrspur zu benutzen. Im Falle eines Unfalles würden eventeuell Probleme auftreten und es sei mit einer empfindlichen Strafe zu rechnen.

Sie ließen mich dann ohne Strafe weiterfahren.

Aber trotzdem: Haltet euch vielleicht sicherheitshalber lieber auf der rechten Spur auf, wenn die linke Spurbreite für Fahrzeuge bis 2,00 m freigegeben ist.

Gruß Helmut

Hallo liebe Duster-Gemeinde,

gestern wurde ich auf der Autobahn in einer Baustelle von einem ProViDa-Fahrzeug angehalten. Meine ordnungsliebenden Freunde teilten mir mit, dass ich auf der linken Spur falsch sei. Sie sei nur für Fahrzeuge mit einer Gesamtbreite von 2,00 m ausgelegt.
Ich erklärte ihnen fachmännisch, dass mein Blue Gecko eine Gesamtbreite von 2,00 m hat. Es wurde ganz genau nachgemessen und siehe da, der Wert stimmte.
Trotzdem wurde ich darauf hingewiesen, dass es nicht ratsam sei, die linke Fahrspur zu benutzen. Im Falle eines Unfalles würden eventeuell Probleme auftreten und es sei mit einer empfindlichen Strafe zu rechnen.

Sie ließen mich dann ohne Strafe weiterfahren.

Aber trotzdem: Haltet euch vielleicht sicherheitshalber lieber auf der rechten Spur auf, wenn die linke Spurbreite für Fahrzeuge bis 2,00 m freigegeben ist.

Gruß Helmut

Hallo Helmut,
die von Pro Vida wollten doch bestimmt nur mal einen Duster aus der nähe sehen....
Gruß

Jürgen

Aber trotzdem: Haltet euch vielleicht sicherheitshalber lieber auf der rechten Spur auf, wenn die linke Spurbreite für Fahrzeuge bis 2,00 m freigegeben ist.

Das halte ich für eine Selbstverständlichkeit. Auf der Autobahn gilt ohnehin das Rechtsfahrgebot, und in besonders in Baustellen sollte die linke Spur ausschliesslich zum Überholen benutzt werden. Selbst das erübrigt sich meistens, da die LKW auf der rechten Spur i.d.R. eh mit >80km/H unterwegs sind, mehr ist eh in keiner Baustelle zulässig.

Die hatten wohl nicht viel Ahnung. Bis 2m heißt, mit unserem Duster gibt es keine Probleme.
Man muss sich nicht alles gefallen lassen. Ich hätte mir von denen mal erklären lassen, was ihr Problem ist.

Gruß Markus

Deshalb haben sie auch von einer Strafe abgesehen und es bei einer Belehrung belassen.

Gruß Helmut

Es sei auch mit genau 2 m fast schon zu eng.

Genau darum geht es mir.
"Fast" zu eng ist so, wie ein bisschen schwanger oder knapp am Tor vorbei.
2 Meter sind und bleiben 2 Meter, da kann man nicht mal von einer Strafe "absehen", eine "empfindliche Strafe" in Aussicht stellen.  

Klar, du kannst für diese Aussagen nichts für, doch mich stört die Warnung der ProViDa-Leute, wo es rein rechtlich keinen Hintergrund zu gibt.
Wie schon geschrieben halte ich es so wie du: Lässt sich die linke (enge) Spur vermeiden, dann mach ich das auch so.

Es soll doch, obs schon beschlossen ist  , in Zukunft an Baustellen die Fahrstreifen breiter werden.
Das würde auch aller höchste Zeit, denn die letzten Jahrzente wurde in diesem Bereich, ebenso die PKW-Parkplätze, nichts gemacht, aber die Fahrzeuge wurden von Jahr zu Jahr immer breiter

hier in nrw sind die baustellenschilder schon auf 2,10m für die linke spur   

Das halte ich für eine Selbstverständlichkeit. Auf der Autobahn gilt ohnehin das Rechtsfahrgebot, und in besonders in Baustellen sollte die linke Spur ausschliesslich zum Überholen benutzt werden. Selbst das erübrigt sich meistens, da die LKW auf der rechten Spur i.d.R. eh mit >80km/H unterwegs sind, mehr ist eh in keiner Baustelle zulässig.

Genau! Rechts staut es sich schon kilometerlang vor der Baustelle und die linke Spur bleibt frei. 
Eine mehrspurige Straße hat nicht nur mehrere Spuren, damit man überholen kann, sondern damit mehr Autos in der selben Zeit "abfliessen" können. 

Die Medien wussten nicht, was sie senden sollten und die öffentliche Hand ist mit auf den Zug aufgesprungen, um abzukassieren.
Ein guter Autofahrer sollte selbst einschätzen können, wo er durch passt und wo nicht. Wer sich wo durchquetscht, wo nur noch 5 cm Luft sind, ist selber schuld. Ein generelles Verbot und die konsequente Überwachung, ob auch ja keiner mit 1 cm Überbreite auf der linken Spur fährt, halte ich für Schwachsinn. 

Hallo Helmut,
die von Pro Vida wollten doch bestimmt nur mal einen Duster aus der nähe sehen....
Gruß
Jürgen

... der ist wirklich gut ... und wahrscheinlich der Grund für den ungewollten Stop von Helmut...

fast OT on
Bei uns in der Stadt ist das wirklich schon bei einer Bekannten mit einem Stepway geschehen.
Die Dame wurde von den Freunden mit der Anzeige Stop zwischen den beiden blauen Blinkern auf dem Dach angehalten.
An der Fahrertür angekommen fragten die beiden Kollegen nach dem Fahrzeugtyp, und erklärten dieses tolle Auto noch nicht zu kennen.
Nach zweimaliger Umrundung des Fahrzeugs und anschließender Bemerkung "Tolles Auto, kannten wir beide wirklich noch nicht", konnte die Bekannte wieder weiterfahren.
Ist mir glücklicherweise mit den Duster noch nicht passiert - man hat ja nicht unendlich Zeit für Duster-Briefings, das sollen die Freundlichen machen.
fast OT off

By the way - In meinem KFZ- Schein steht unter Breite (Nr. 19) 1822 mm.

Klar, bei Gesamt-Breite kommen noch die beiden Spiegel hinzu, oder?! Habe das bis dato nicht nachgemessen.
Die ist aber nicht in den Papieren, aber in unserem Duster-Lexikon zu finden.
Maße und Gewichte des Duster

Stellt sich nur noch die Frage: Fahrzeuge bis 2 m Gesamtbreite - Ist dann 2 m oder nur noch 1,9999999 m erlaubt.   
Allerdings sind die Geschwindigkeitsbegrenzungen auch z.B. 50 km/h und nicht 49,99999 km/h.

Bei dieser Kälte war der Duster ohnehin etwas geschrumpft...  
Okay, ich hab die Bibberfrequenz nicht eingerechnet- das haben die Freunde von der ProViDa natürlich schon berücksichtig.