Hi,
gerade heut bei dem klaren Wetter und der tiefstehenden Sonne merke ich, das die Wirkung der Waschanlage äußerst mager ist.
Da kommt ja kaum was raus.
Hat da jemand schon mal größere Düsen im Zubehör montiert?

Demnach hast du nun doch einen Gebrauchten gekauft oder doch einen Neuwagen?
Dein Profil kannst du gleich ändern, darin hast du ja schon Erfahrung.

Die Waschdüsen waren eigentlich nie ein Problem.
Hast du ev. sehr viel oder puren Frostschutz im Wassertank?
Das kann schon mal etwas träger wirken.
Ansonsten sehe ich da eigentlich kein Handlungsbedarf.

So, Profil geändert.
Bin nur selten hier.
Es gibt ja auch nicht viel zu berichten.

Ein richtiges Problem ist das mit den Düsen auch nicht.
Nur irgendwie.....mager.
Außerdem zerstäuben die zu stark, was bei Autobahnfahrt nur die hinter mir Fahrenden nervt, aber mir nichts bringt.
Ich hätte lieber zwei dicke fette Strahle auf der Fahrerseite.

Sind die Dinger nur geklipst?

Nur irgendwie.....mager.
Außerdem zerstäuben die zu stark, was bei Autobahnfahrt nur die hinter mir Fahrenden nervt, aber mir nichts bringt.
Ich hätte lieber zwei dicke fette Strahle auf der Fahrerseite.

Finde ich auch. Entweder man stellt die Düse nach unten, dann wird eine Hälfte auf eine Stelle im unteren Drittel der Scheibe gespuckt und die andere Hälfte fein übers Auto zerstäubt. In die Mitte gestellt: nur ein Bereich in der Mitte wird nass, die andere Hälfte verschwindet in den Himmel... usw. egal wie man sie verstellt, die Hälfte verschwindet im Nirwana und nur ein kleiner Bereich der Scheibe wird benetzt. Wenn Salz auf den Straßen liegt, pumpt man den Tank leer und sieht doch nix.
Es wurde schonmal eine Düse auf Garantie getauscht, die taugt aber auch nix. Falls möglich, würde ich die Düsen gegen geeignetere austauschen.

Pimpen kannst du vergessen.
Die kleinen Kügelchen mit den Löchern drin lassen sich so nicht ohne weiteres aufbohren.
Hab ich schon versucht.
In einem anderen Auto hab ich mal Düsen von einem alten Opel Rekord eingebaut.
Aber so was findet man nicht mehr auf dem Schrott.

Eigentlich gibts doch sonst im Zubehör jeden Scheiß. 

@Des wär was!
Ja, gerade bei dem Flüssigsalz hier bei uns auf den Straßen wird die Scheibe gegen die Sonne schneeweiß.
So viel kann man gar nicht wischen und es nützt trotzdem nichts.
Hat denn jemand die Pulsor-Anlage vom Jan verbaut? Taugt die was?

Noch mal meine Frage:
Sind die Düsen nur eingeklipst?
Man kann das wegen der Dämmmatte nicht so richtig erkennen.

Schau doch mal hier, die wären doch was für Dich?
Die gibts in schwarz und in chrom.

Waschdüsen SPLASH zum nachrüsten universal

Hatte sowas damals an meinem Golf 3 getauscht, die waren viel besser als die Originalen, ob die allerdings beim Duster passen, weiß ich nicht.

Gruß Markus

Schau doch mal hier, die wären doch was für Dich?
Die gibts in schwarz und in chrom.

Waschdüsen SPLASH zum nachrüsten universal

Hatte sowas damals an meinem Golf 3 getauscht, die waren viel besser als die Originalen, ob die allerdings beim Duster passen, weiß ich nicht.

Gruß Markus

  unter "benötigtes Werkzeug" steht auch "Blechschere"... will man als "Amateur" wirklich an der Motorhaube rumschnipseln?

lG M

Dann habe ich in den Motorraum geschaut und festgestellt das der Spritzwasserschlauch zwischen Motorhaube und Dichtung eingeklemmt war. Habe ein wenig den Schlauch unter der Dämmmatte nachjustiert und alles war wieder Top.

Vollkommen richtig, wie auch hier in der DC bereits besprochen wurde. Kleine Ursache, grosse Wirkung.

lG M