Hallo,

leider weiß ich nicht genau was beim ersten mal getauscht wurde, man sprach generell davon "die Kupplung" sei getauscht worden. Ich werde aber nächste Woche etwas genauer nachfragen, was gemacht wurde und davon berichten.
In Wirklichkeit war man mir gegenüber recht ungehalten und unfreundlich und bei einem Telefonat vor einigen Tagen sagte man mir, man habe die Kupplung angeschaut und augenscheinlich sei kein Fehler vorhanden. Man gehe davon aus, daß es sicherlich durch eine Überbelastung der Kupplung hervorgerufen würde.
Alles etwas merkwürdig, wenn augenscheinlich nichts defekt ist, warum tauscht man dann? Und sucht nicht nach alternativen Möglichkeiten, die das Rupfen verursachen??
Die Art und Weise wie man hier mit dem Verbraucher umgeht hat mich doch sehr erschrocken. Insgesamt fühlte es sich von Anfang an ein wenig so an wie "Blondine ... zu blöd zum Auto fahren". Das hat mich am meisten geärgert und war auch mit ausschlaggebend, daß ich die Sache an den RA gegeben habe, ohne mich auf weitere Diskussionen einzulassen.
Ich bin sehr gespannt, wie die Sache ausgeht.

Viele Grüße an die Community

isetta

Die haben dir einem vom Pferd erzählt. Eine rupfende Kupplung erkennt man 1a an der Mitnehmerscheibe. Da sind Auswaschungen am Belag zu erkennen.
Sieht aus wie ne Bahnhofsuhr

Gruß
Nokkermann

Hallo Community!

Gerne möchte ich noch schnell von dem Ergebnis der neuen Kupplung berichten. Wie gesagt, sie wurde nun bei einem km-Stand von 11.800 zum zweiten Mal mit Hilfe eines Rechtsanwaltes erneuert.

Die Herrschaften in der Werkstatt lügen sich ganz schön was in die Tasche. Der Obermeister sagte nach öffen konnte augenscheinlich kein Mangel festgestellt werden. Als ich das Fahrzeug abholte und mit einem Techniker Probe fuhr, erzählte mir dieser dass es sehr wohl sichtbare Mängel gab. Zum einen Auswaschungen auf der Kupplungsscheibe (Strukturveränderungen) und zum anderen wäre auch der Geber- oder Nehmerzylinder (habs vergessen) undicht gewesen.

Bei der Abholung bekam ich noch einen Brief mit, in welchem ausrücklich darauf hingewiesen wird, dass Dacia die Kupplung NICHT auf Garantie, sondern aus Kulanz erneuert habe, insbesondere ohne Anerkennung einer Rechtspflicht. Na dann ...

Im Moment funktioniert alles gut, warten wir es ab, sobald es wieder rupft werde ich auch rupfig und werde auf Wandlung des Fahrzeuges bestehen.

Gruß isetta



Ist schon alles sehr merkwürdig. Mein Vertrauen ist ziemlich gestört