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Die Getriebearten findest du in unseren Lexikon http://www.dustercommunity.de/duster-lexikon/getriebe-funktionsweise-getriebeubersetzung/das JR5 Getriebe ist definitiv hydraulisch, TL4 und TL8 vermute ich jetzt auch, aber das können die FAP Diesel Fahrer sicher besser sagen ob es ein Widerstand im Kupplungspedal gibt, bei Seilzug wäre das Kupplungspedal ohne Widerstand