Letzte Woche war ich beim "Klimapast" in Köln, um Kühlflüssigkeit auffüllen zu lassen, da meine Klimaanlage nicht mehr funktionierte.
Mein Dacia, der grosse Diesel, ist von Oktober 2010, in Rumänien zugelassen, und hat jetzt 104.000 km auf der Uhr, also gerade aus der Garantie raus.
Die erste Prüfung des Kältemittels hatte ergeben, das gerade noch 20 gr. drin waren, statt der erforderlichen 475 gr.
Darauf hin wurde eine Druckprüfung vorgenommen, die ergab, das irgendwo eine Undichtigkeit im System war, während ca. 10 min war der Druckverlust 1 bar.
Die Ursache war schnell gefunden, der Klimakondensator ist völlig verrottet, die unteren Lamellenreihen haben sich grösstenteils aufgelöst, dadurch biegen sich die unteren Kühlleitungen nach unten durch, und brechen, bzw. werden undicht.
Satte Leistung, Dacia.
Kosten für den Austausch: ca. 1.000 EUR
Was mich am meisten ärgert, ist die Tatsache, das der Duster aufgrund der Zulassung in RO alle 15.000 km zur Inspektion musste, d.h. die letzte Inspektion war im Oktober 2012 bei km-Stand 90.000, und da sah der Kondensator mit Sicherheit auch schon so aus, das AH hat das mit keinem Wort erwähnt.
