Bitte poste das Ergebnis. Wenn das als defekt anerkannt wird reklamiere ich auch sofort.

...hatten wir ja schon lange nicht mehr
aber vielleicht hilft es einen von euch. Der Werkstattmeister hat eine Anfrage nach Dacia gestartet da meine Kupplung zum 2ten Mal, jetzt nach 5000km, rupft. Und...siehe da: nicht nur die Kupplung, sondern sinnigerweise (gut von Dacia!)wird auch das Schwungrad erneuert. Werde nach erfolgter Rep. euch auf dem laufenden halten...........

Gruß
Nokkermann

Das scheint ohnehin ein altes Renault-Problem zu sein. Bei meinem Clio III (1.6 Benziner) rupft die schon seit gut 5 Jahren. Aber nur nach etwas längerer Standzeit und wenn er kalt ist.

Hallo Piet

Ich habe genau das gleiche Problem mit der Kupplung aber mir sagte die Werkstatt das Dacia die Kosten nicht übernimmt da es sich um ein verschleißteil handele  habe den Duster seit Oktober 2010 und er hat gerade erst 10500 KM runter fühle mich ein wenig **** habe den wagen jetzt in eine andere Werkstatt gegeben die wollen es nochmal versuchen.
In der ersten Werkstatt kam mir das alles so komisch vor mit der Garantieanfrage die haben es anscheinend Telefonisch gemacht da ich nicht mal 1 Stunde auf die Absage warten musste.


MFG Seagol

@dusterchris
Ich hatte mal eine verschlissene Kupplung an einem BMW. Immer wenn ich etwas stärker beschleunigte rutschte die Kupplung durch und der ganze Wagen bockte

Falls sie durchrutscht, merkst du das am besten wenn du die Handbremse ziehst, Gang rein, Kupplung langsam kommen lassen und Gas geben. Läuft der Wagen  nicht richtig los, dann rutscht die Kupplung und der Drehzahlmesser geht aber hoch.

Gruß Albrecht

am besten im 2 gang wie oben beschrieben

Guten Abend ,
also habe dieses Ruckeln durch die Kupplung auch, entweder wenn das Auto ein paar Tage gestanden hat bzw. wenn die Witterung feucht ist.
Gestern fast nur durch die Stadt gefahren und das Ruckeln ging überhaupt nicht weg   .
Bin dann mal anschließend bei uns den Berg hochgefahren und bin dann aus dem Stand mehrmals angefahren, nach ein paar Versuchen wurde das Ruckel immer weniger bis es dann weg war, heute war dann garnichts mehr   .
War mal bei Renault um zu schauen ob der Austausch der Kupplung bei meinem auch möglich wäre, wir haben die Fahrgestellnummer durch den Computer geschickt und für meinen Duster stand da nichts   .
Ich hab dann angemerkt, das es da aber was im Computer geben müßte (Info aus der Community) und wir haben dann mal andere Fahrgestellnummern gecheckt und da war dann einer dabei.
Hier stand (nagelt mich bitte nicht fest, beschreib mal was ich noch weiß) das so ein Problem wohl bis Bj 05/2010 durch einen bestimmten Kupplungstyp auftreten kann, Haupsächlich bei feuchtem Wetter oder übermäßigen Stadtverkehr, bei Anfahrdrehzahlen zwischen 1200 und 1500 U/min im 1. Gang und Rückwärtsgang.
War nur ein Beispiel, event, steht bei anderen Autos was anderes. . .
Eigentlich sieht bei Dacia so aus, Achtung Ironie: Sobald Du vom Hof fährst, bezahlt der Kunde den Tausch der Kupplung. Daher bekommen manche von uns hier diese Aussage der Autohäuser   .
Außerdem kann es sein, siehe mein eigenes Beispiel, das ein Auto betroffen ist und in der Fehlerdatenbank steht was anderes bzw garnichts. Dann muß es von der Werkstatt geprüft werden, die geben es an Dacia weiter und die schauen dann mal   .
Überlege die Kupplung drinzulassen, ab und zu mal schleifen lassen und gut ist. Denke das ist besser als das die Mechaniker das ganze Auto auseinander bauen. Bin sehr penibel und nachher ist das Auto nicht mehr so wie vorher, ich finde dann bestimmt mehr als eine Macke und das nervt dann mehr als das Ruckel.
Hatte die Kupplung auch mehrmals getestet (im 1. oder 2. Gang versuchen mit angezogener Handbremse anfahren) und da war alles Ok.
Wollte das mal loswerden. Soweit . . .

Gruß Dusterfan  

Zwischenmeldung:
Tja, die neue Kupplung ist seit Donnerstag drin.
Eigentlich sollte ich am Freitag den Duster wieder abholen. Es sollte nur noch die Öl-Undichtigkeit, man hatte sie am Ventildeckel lokalisiert, behoben werden.
Dann kam Freitag um 11:30 Uhr die Mail von Dacia zum Arbeitsstop.
 Durch den Fehlereintrag der schon in der Datenbank steht, möchte man den Fall genauer untersuchen.
Ob jetzt doch ein Dacia Ingenieur kommt  und was nun genau passiert, war natürlich Freitags am Mittag nicht mehr zu klären.

Muss also bis Montag warten um zu sehen was weiter geht. 

Bin jedenfalls froh bald wieder im Duster zu sitzen und nicht in einen "hoppeligen" Twingo.

Schöes WE
Kiteman