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  • #1 von merlinuwe am 12 Sep 2010
  • Seit einiger Zeit höre ich während der Fahrt ein leises, feines, unregelmäßiges Klicken oder Ticken. Es ist schwer zu orten /weissnich; mein Sohn meint, es kommt vermutlich aus dem Bereich hinter dem Tacho.
    • Hört das jemand von Euch auch an seinem Duster?
    • Demnächst wird die Elektronik getauscht, weil der Schweibenwischergeber nicht richtig funktioniert. Könnte da ein Zusammenhang bestehen?
    • Was könnte das sonst sein?
  • #2 von dusterbenni am 12 Sep 2010
  • vielleicht irgend ein relais wo das fabriziert..hatte ich bei meinem puma auch schon mal..ist es immer da oder nur wenn du was bestimmtes machst? (licht ein,wischer,blinker....)
  • #3 von merlinuwe am 12 Sep 2010
  • Das Klicken ist unabhängig von irgendwelchen Aktionen; außer, dass der Wagen fahren muss. Manchmal hört man auch eine zeitlang nichts davon.

    Ja, es hört sich an, wie ein sehr fein, aber unregelmäßig klickendes Relais. Aber welches Relais könnte das sein? (Funktioniert heute nicht alles elektronisch?)
  • #4 von Exgolfer am 13 Sep 2010
  • achte mal darauf, ob es nur während der Warmlaufphase klickt, oder auch nach längerer Fahrt.
    Vom Golf weiß ich, dass es da ein Lastrelais gibt, das die elektrischen Heizpatronen im Kühlwasserkreislauf schaltet, natürlich nur bis der Motor warm genug ist, und außerdem irgendwie auch drehzahlabhängig, vermutlich wegen der Abgabeleistung der Lichtmaschine.
  • #5 von UweH am 13 Sep 2010
  • Hallo,
    habe beim Suzuki auch mal ein metallisches Klicken gehört...war letztlich mein Schlüsselbund im Zündschloss. Gruß Uwe
  • #6 von SilberStauber am 13 Sep 2010
  • Schau mal nach, ob sich kein größeres Steinchen im Profil der Reifen verklemmt hat.

    Im Innenraum kann so etwas gefiltert ankommen.

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  • #7 von merlinuwe am 13 Sep 2010
  • @UweH: Genau so hört sich das Geräusch an; wie Schlüssel, der aneinanderklicken! (Das habe ich aber schon ausschließen können, indem ich den Schlüssel vom Bund abgemacht habe.)

    @SilberStauber: Wäre es ein Steinchen o. ä., würde das Geräusch regelmäßig sein und die Frequenz würde mit der Geschwindigkeit zunehmen. Trotzdem Danke für den Rat.

    @Exgolfer: Es klickt auch noch nach längerer Fahrt (fahre täglich mehr als 130 km).

    Für welche Funktionen gibt es denn überall Relais im Wagen? (Wird deren Funktion nicht heute von elektronischen Komponenten übernommen?)

    Freue mich über weitere Tipps zur Eingrenzung, denn das Geräusch macht mich noch ganz  /crazy
  • #8 von Dusterblau am 22 Sep 2010
  • Zitat von: merlinuwe am 12. September 2010, 22:02:30
    Seit einiger Zeit höre ich während der Fahrt ein leises, feines, unregelmäßiges Klicken oder Ticken.

    Entweder liegt es am Magnetventil oder Du hast einen Import aus muslimischen Ländern  /crazy

    Denke eher es könnte am Magnetventil liegen, hab hier im Forum schon sowas gelesen, hier der Link:


    http://www.dustercommunity.de/technik/merkwurdiges-gerausch/


    LG
    Markus /fahren
  • #9 von SilberStauber am 22 Sep 2010
  • Was für eine überflüssige Hetze.

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  • #10 von merlinuwe am 23 Sep 2010
  • @Dusterblau: Das Magnetventil kann ich definitiv ausschließen, da es ausgetauscht wurde.
    Habe inzwischen den Sitz in Verdacht /nachdenk, da das Geräusch aufhört, wenn ich mich so weit nach vorne beuge, bis der Rücken nicht mehr an die Lehne stößt. Leider halte ich diese Stellung nicht so lange durch, bis ich mir sicher sein kann.

    Der Händler, bei dem ich wegen der defekten Scheibenwischerelektronik war, hat zwar den Scheibenwischermotor und das Magnetventil getauscht (Problem durch Auslesen des Diagnosesteckers erkannt); ich habe aber das Gefühl, dass er sich bei dem Geräusch doof stellt.

    Hat jemand eine Idee, an welchen Stellen der Sitz klicken oder ticken könnte?
    (Wenn es so weitergeht, könnt Ihr mich bald alle in der Klapse besuchen. /crazy)
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