Hallo DC- Gemeinde !

Es geht um  die Lesbarkeit des Tachos und Tourenzählers im Duster.  

Tachohintergrund Schwarz, Zeiger Rot, ebenso beim Tourenzähler.

Ich habe manchmal bei Tageslicht, Sonneneinfall, so meine liebe Not,  z.B. die Geschwindigkeit abzulesen.
Ich kann mir vorstellen, dass ich nicht der Einzige bin, dem das aufgefallen ist.

Idealer Weise  würde ein  Sandero-Tacho (Silberhintergrund), die Lesbarkeit wesentlich erhöhen.

Gibt es eine brauchbare Möglichkeit das zu Ändern, oder sollte es man so belassen ?

Bitte kein Vorschlag meinen Duster gegen ein Sandero zu tauschen… mach ich nicht.  


Gruß
Rusti

@Rusti

setz doch eine Sonnenbrille auf!

Was willst du sonst machen - etwa dein Duster-Cockpit gegen das eines Sandero tauschen

oder

das Glas entfernen, Farbe umsprühen und das Glas wieder einsetzen???

@elchtester

Wird wohl nicht zu ändern sein.

Ich nehm dann wohl die Sonnenbrille.... 


Gruß
Rusti

hallo

schliesse dein Navis an,das sagt das Achtung wenn du zu schnell bist

Denke mal das Problem wirste mit jeder Amatur haben wenn die Sonne zu tief ist

LG
Ralf

Die Kombination schwarzer Hintergrund und roter Zeiger ist wirklich nicht optimal. Habe da auch meine Probleme bei Sonnenlicht oder wenns langsam duster wird. Hatte schonmal überlegt die Zeiger weiß anzupinseln, zumindest nur ein Stück.

Hallo,

ich habe das selbe Problem mit der Lesbarkeit der Instrumente.
Ich hatte mal gesucht aber für den Duster ist wohl noch keine andere
Lösung zu haben. Bei anderen Fabrikaten gibt es im Tunerbereich
so genannte Plasmainstrumentenhintergrund, da ist die Tachoscheibe
über die gesammte Fläche selbstleuchtend, das wäre der Hit. Gibt es aber noch nicht
zumindestens habe ich dieses noch nicht gefunden.

Gruß MAKE

ist nur mal ein beispiel:
plasma

So in der Richtung nur nicht so Übertrieben, wenn die Zeiger rot und die Zahlen im Hintergrund
weiß oder bernsteinfarben leuchten, würde das voll ausreichen aber gut zu wissen das es
sowas in Etwa schon gibt.

Gruß MAKE

habe das Problem mal angegangen und habe bei der Firma, die Plasmatachoscheiben
nach eigenem Wunsch fertigen, mal angefragt. Also die 2 Scheiben für Drehzahlmesser und
Tacho schwarz mit weiß leuchtenden Zahlen, ähnlich Original und Hinterleuchtung der Tachonadel
kostet ca 156,00 €  . Einbauen muss man das auch noch selber  , dieser Service wir
nicht angeboten.
Das Thema ist vorerst für mich jedenfals vom Tisch. Ich werde mal mit meinen Freundlichen
reden, ob man den Tacho, ähnlich des TFL bei einschalten des Motors automatisch zuschalten lann,
so als Dauerbeleuchtung.  Damit wäre das Problem behoben.

Gruß MAKE

habe das Problem mal angegangen und habe bei der Firma, die Plasmatachoscheiben
nach eigenem Wunsch fertigen, mal angefragt. Also die 2 Scheiben für Drehzahlmesser und
Tacho schwarz mit weiß leuchtenden Zahlen, ähnlich Original und Hinterleuchtung der Tachonadel
kostet ca 156,00 €  . Einbauen muss man das auch noch selber  , dieser Service wir
nicht angeboten.
Das Thema ist vorerst für mich jedenfals vom Tisch. Ich werde mal mit meinen Freundlichen
reden, ob man den Tacho, ähnlich des TFL bei einschalten des Motors automatisch zuschalten lann,
so als Dauerbeleuchtung.  Damit wäre das Problem behoben.

Gruß MAKE

@MAKE

Gute Idee von Dir mit der DauerTacho-Beleuchtung.

Solltest Du beim AH nachfragen (geht das, Kosten?), dann wären sicher einige daran interessiert diese Möglichkeit zu nutzen.

So wäre schon eine Verbesserung in Sicht, nicht das Non plus ultra, aber immerhin.
 

Lass es uns wissen… Danke.

Gruß
Rusti