So jetzt könnt Ihr lesen

Ich las den Absatz auch , aber ...

PS: Alles was darin steht (im Netz )  stimmt leider auch nicht..!!!

 

gruß stepi

man sollte auch mal ins Handbuch schaun, denn da steht alles welche Öle mit welchen Freigaben man verwendet darf  

@duster87629
Es ist ja unbestritten, dass du Jahre lang Erfahrungen durch deinen beruflichen Werdegang sammeln konntest.
Unbestritten ist auch, dass es reichlich Öle gibt, welche die Spezifikationen für unseren Dustermotor erfüllen.
Doch endlich sollte der Unterschied von könnte und dürfte erkannt werden.

• Man könnte viele Öle draufkippen, da sie die Spezifikationen erfüllen.
  
• Man darf aber nur Öle mit Renaultfreigabe verwenden, um die Garantieansprüche zu wahren.

Um zur Eingangsfrage zu kommen:
Du hast das richtige Öl für deinen Motor bekommen.
Du hast das falsche Öl für die Wahrung der Garantieansprüche bekommen.

Ist doch ganz einfach.  

Hallo, da bin ich wieder. Leider habe ich im Moment meinen Duster nicht hier, er ist beim  AH, Einbau AHK usw. . Ich bin mir aber sicher, dass in meiner Bedienungsanleitung (BA) NICHTS, und somit nirgends etwas  über die geforderte Öl-Spezifikation steht. Dort wird nur auf auf die Wartungsunterlagen oder so ähnlich verwiesen. Ein Wartungsheft gibt es nicht, lediglich hinten in der BA sind leere, wohl für die Wartung vorgesehene, Seiten. Aber auch dort steht nichts über die ÖL-Spezifikation. Und genau das ärgert mich.

Bis vor kurzem habe ich einen VW mit Longlife-Modus gefahren und bei der Inspektion beim  AH wurde ausschließich für diesen Modus freigebenes Öl verwendet (507.00 usw.). Somit war anfangs gleich die Suche nach dem richtigen ÖL auch beim Duster. Es ging mir in erster Linie nur um 1 Liter Öl, den ich immer in Reserve mitführe, zur Sicherheit. Um den mal zu besorgen, habe ich dann mangels Vorgabe in der BA eben im Motorraum nachgehen, dort war erstmal nicht die Ölsorte angekreuzt, nur der nächste Wechsel. Ich bat nun darum, dieses nachzuholen, angekreuzt wurde eben das Aviasynth LSP 5W30. Da ich nicht so einfach blind Daten übernehme, habe ich nun im Internet gesucht, ob dises Öl die Dacia (Renault)-Freigabe besitzt und da bin ich nicht fündig geworden.

Mein Kenntnisstand sagt mir aber, dass ich nur das Öl fahren darf, welches den Anforderungen entspricht, um Garantieleistungen in Anspruch nehmen zu können. Leider habe ich aber keine Anforderungen in meinen Unterlagen, also bleibt nur das Internet. Und da habe ich vom ADAC >>>  dieses gefunden, Stand 06-2011. Und da steht auf Seite 4, dass für den Duster Dieselmotor mit DPF die Renault-Norm RN0720 gilt. Und eben diese habe ich für meine Erstbefüllung nicht gefunden, also entspricht doch dieses Öl nicht den Garantie-Ansprüchen, oder sehe ich es falsch?

Und wie gesagt, erschwerend kommt hinzu, dass ich in meinen Unterlagen nichts über diese Anfordeungen habe!!!

Edit als Info: Zusätzlich habe ich gefunden, dass das Castrol SLX Professional Powerflow C4 5W30 auch der RN0720 entspricht.

so ist es, im Wartungsbuch sollte das stehen

hier nochmal die Daten aus unserem Lexikon

http://www.dustercommunity.de/duster-lexikon/remotorenol-spezifikationen/

so ist es, im Wartungsbuch sollte das stehen

hier nochmal die Daten aus unserem Lexikon

http://www.dustercommunity.de/duster-lexikon/remotorenol-spezifikationen/

Der Lexikoneintrag entspricht demnach exakt meinem Wartungsbüchlein.

@nobody

Wer hat Dir eigentlich das Avia-Öl reingkippt?

Diese Marke wird sogar von Mercedes und AMG verwendet.
Und das ist mein Beruf.

 

Übrigens würde mich mal interessieren, wieviele Werkstätten wirklich das Öl beim Service reinkippen, welches sie auch berechnen.

Oha, denke das machen die meisten, den bei uns ist der Kunde oftmals dabei.

Wir verwenden ausschließlich Motul - Öl weil wir auch die Entsorgung über die laufen haben.

Denke die haben ein gutes Motorenöl und bis dato habe ich nichts negatives festgestellt.

Gruß Gerd