Autor Thema: Reserverad dCi 110 4x2  (Gelesen 26679 mal)

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Offline nobody

Reserverad dCi 110 4x2
« am: 18. August 2011, 15:45:25 »
Hallo, wie man sieht, habe ich noch nicht bestellt, aber die Betonung liegt auf "noch"!

Beim 4x2 liegt ja, falls man es bestellt hat, das Reserverad in einer Halterung unter dem Kofferraumboden. Diese offene Halterung habe ich leider nur mal kurz gesehen, daher diese Frage:

So wie ich es gesehen habe, liegt das Rad in einem "Drahtkorb" und dort unten auf einem "Teller". Wenn das so ist, ist das Rad doch sämtlichen Witterungseinflüssen ausgesetzt und da die Felge aus Staht ist, rostet es dann wohl auch mal. Kann man das Rad irgendwie "einpacken" bevor man es unten im "Korb" lagert? Oder sehe ich es falsch? Danke schon mal vorab ...

Die Suche habe ich erfolglos genutzt. Einen schönen Tag noch ... /winke
Duster dCi 110 4x2 Prestige, ESP, Ersatzrad, Einparkhilfe hinten mit Display vorn, Orig.-Mittelarmlehne, Orig.-AHK abn., Orig.-Kofferraumwanne, Orig.-Schmutzf. vorn/hinten

- Historie: VW Golf+ United LPG - Bis Mai 2008: VW Passat 3C Lim. 1,9 TDI - Bis Febr. 2006: C 200 CDI Elegance W 203 ... und davor einige Benzen mehr ...
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Offline Gulm

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #1 am: 18. August 2011, 15:49:15 »
das Rad ist geschützt, wenn man das noch in eine Tüte packt gammelt das sofort los
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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #1 am: 18. August 2011, 15:49:15 »

sewa

  • Gast
Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #2 am: 18. August 2011, 16:00:39 »
ich kenne ja die aufhängung jetzt nicht, aber es wäre sinnvoll dort ablaufbohrungen zu haben.
aufgewirbeltes wasser könnte sich dort sammeln. denke aber das diese vorhanden sind.
 

Offline nobody

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #3 am: 18. August 2011, 16:08:20 »
das Rad ist geschützt, wenn man das noch in eine Tüte packt gammelt das sofort los

Danke, aber wodurch ist das Rad geschützt wenn es, so wie ich es jedenfalls gesehen habe, ein offener "Korb" ist. Oder habe ich nicht genug gesehen??? Klar würde es ohne Luftzufuhr gammeln.
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sewa

  • Gast
Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #4 am: 18. August 2011, 16:16:12 »
gar nicht, braucht es ja auch nicht. die anderen 4 sind ja auch nicht geschützt.


edit: so ist es auch beim clio 1 ph1 und ph2, trafic, kangoo usw.
       mach dir da mal nicht zu viele sorgen, das passt schon.
« Letzte Änderung: 18. August 2011, 16:34:57 von sewa »
 

Offline Dr. Watson

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #5 am: 18. August 2011, 16:25:49 »
Hallo nobody,

Das mit dem ungeschützten Reserverad solltest Du nicht so eng sehen!

Ich habe das HIER schon einmal gepostet.

Wie Du dort recht anschaulich sehen kannst, ist das so gut wie kein Problem.  :daumen


Gruß Dr. Watson
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Offline nobody

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #6 am: 18. August 2011, 16:41:18 »
Stimmt, klar, die anderen vier sind auch nicht geschützt. Aber ich meine, unten in dem"Teller" könnte sich Wasser sammeln und der Reifen liegt dann im Wasser. Oder ...???
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Offline Dr. Watson

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #7 am: 18. August 2011, 16:48:35 »
Stimmt, klar, die anderen vier sind auch nicht geschützt. Aber ich meine, unten in dem"Teller" könnte sich Wasser sammeln und der Reifen liegt dann im Wasser. Oder ...???


Sieh Dir mal die Fotos in meinem Link an.

In dem "Teller" sind 8 wunderschöne große Löcher. Mit Wasser hast Du dort keine Probleme.....höchstens mal ein paar kleine Steinchen.


Gruß Dr. Watson
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Montanaro

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #8 am: 18. August 2011, 21:36:26 »
Ich frag mich da eher, wie man im Fall eines Reifenschadens zB bei Dreckwetter nachts auf einer Landstraße das Ersatzrad da unten rausbringt ...und das kaputte Rad da unten wieder reinbringt ???  :[

Und ich frag mich auch noch, was man eigentlich macht, wenn man über irgendein Gelumpe gefahren ist ...und dadurch plötzlich gleich 2 kaputte Reifen hat ???  /nachdenk

Abgesehen davon hatte ich in 35 Jahren noch nie einen Reifenschaden und verzichte deshalb gerne auf ein Ersatzrad! ...Schwimmwesten, Sauerstoffmasken und Signalraketen für den Notfall nimm ich übrigens auch nicht mit!  /hahaha
 

Offline kaichen

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #9 am: 18. August 2011, 21:50:46 »
ich glaube ja du denkst einfach zu viel darüber nach ..
entweder du willst einen 4x2 oder einen 4x4 ..
je nach kosten beim kauf die dir zur verfügung stehen

das reserverad kannst du in jedem fall ja ausbauen .. dann mußt du dir keine gedanken machen wegen einem kleinen kofferraum oder rostender felge ..
allerdings hast du dann auch nichts wenn du nen plattfuß hast ..  ausser so reifen not zeugs begeistert dich

ich selbst habe ein reserverad nicht bereut .. einmal zur arbeit und wieder zurück.. alten bohrer im reifen gehabt .. mußte aber an dem selbigen sonntag noch 550 km fahren
schon da hat sich der ersatzreifen gerechnet !!

lg kai
Immer diese Rechtschreibung !
 

Offline PAINTYBEAR

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #10 am: 18. August 2011, 22:08:39 »
Die Stahlfelge ist ja, genau wie die Tür, das Dach oder die Motorhaube doch auch lackiert.
Beihandel die Felge (für´s gute Gefühl) doch einfach, genau wie die Oberflächen, ordentlich mit Wachs und du wirst ewig lange Freude am Ersatzrad haben. :daumen

Davon abgesehen, man kann sich auch zu viele Gedanken machen...... /cool3
Ironie ist die letzte Phase der Enttäuschung.
 

Offline Roy

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #11 am: 18. August 2011, 22:32:35 »
Ich muß da nobody aber aml etwas recht geben.

Das ER liegt genau im "Schmutzregen".Ob die Felge rostet oder nicht,aber der Reifen ist ja auch dem Witterungsbedingungen ausgelifert.Im Gegensatz zu den 4 montierten Rädern liegt er starr und wird nicht durch z.B. Umdrehungen "frei" gefahren.Schmutz,Salz usw. haben da auch ne sammelstelle.In meinen R19,ZX usw waren die ER auch unten montiert,nach 8 Jahren fahrzeugalter den Bügel lösen macht auch keinen Spaß.Gebraucht hab ichs nie,aber wenn doch? /nachdenk
Vor und Nachteile hat jede lösung,muß man halt abwägen.Ich hab "nur" den Tire-Kit,und weis (obwohl nie nen platten) werds bald testen dürfen.Das glück der blöden. :D
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Offline nobody

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #12 am: 18. August 2011, 22:42:52 »
Danke Euch allen. Nun habe auch ich es verstanden, klar.

Der 4x4 kommt für mich nicht in Frage, da ich im flachen Land wohne und kaum Bedarf dafür hätte. Und beim 4x4 ist eben der Kofferraum-Boden höher, allerdings das Rad dort schön trocken gelagert. Aber man kann ja nicht alles haben, und so wie hier erklärt sollte es auch so unterhalb gut sein.

@ Dr. Watson: Toll, wieviel Mühe Du Dir machst. Danke! Da ich nach "Reserverad" gesucht hatte, konnte ich Deinen Beitrag "Ersatzrad" natürlich nicht finden. Und gleich eine Zusatzfrage an Dich, da Du ja mahagoni-braun hast. Würdest Du die Farbe wieder bestellen oder hast Du Dich satt gesehen daran??? Ich hätte einen permutt-schwarzen bekommen können, der wurde aber leider kurzfristig verkauft, nun bleibt die Alternative in mahagoni-braun.

Egal, ich bin wieder ein Stück weiter, danke Euch allen.
« Letzte Änderung: 18. August 2011, 23:03:00 von nobody »
Duster dCi 110 4x2 Prestige, ESP, Ersatzrad, Einparkhilfe hinten mit Display vorn, Orig.-Mittelarmlehne, Orig.-AHK abn., Orig.-Kofferraumwanne, Orig.-Schmutzf. vorn/hinten

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Offline Roy

Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #13 am: 18. August 2011, 22:48:46 »
Nobody,

nehm den CrazyColor....Thread zuerst nicht ernst.Das ist die Spielwiese erwachsener Männer sich über Kinderfarb themen auszulassen. ;)

Um Dr.Watson vorweg zunehmen,tolle Farbe,pflegeleicht,anzugspunkt,Blickfang!Die 450€ isses mehr als wert.
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Offline cp.Duster

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #14 am: 19. August 2011, 00:19:09 »
Ich habe auch kein Reserverad mitbestellt, da ich die Befestigung unter den Fahrzeug für schlecht halte. Als der Duster dann kam, war trotzdem eins dran. Ich habs halt genommen, war ja so zu sagen ein Geschenk, genau so wie ein Feuerlöscher. Der war drin, weil ich ein EU-Duster aus Belgien habe, da ist ein Feuerlöscher wohl pflicht.

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Re:Reserverad dCi 110 4x2
« Antwort #14 am: 19. August 2011, 00:19:09 »