nein, die kühlkörper hängen immer in gummis, das ist normal

ok ist es auch normal, dess es klappert, wenn ich dran rüttel ? 

Ich hatte meinen letzte Woche auch im AH , deswegen .
da hat zwar nichts geklappert , aber ich hatte Geräusche durch Vibrationen wenn der Motor untertourig lief , bzw. wenn er ganz warm war .
In dem Zustand berührte irgendwas das Chassis.

Ich hab den Kühler dann ein wenig mit Kabelbindern hochgezogen und noch etwas befestigt , um herauszufinden obs am Kühler liegt -
und siehe da , Geräusch war weg .

AH stellte daraufhin fest - eine Aufhängung/Befestigung des Kühlers defekt/gebrochen  -  Neuer Kühler auf Garantie 

Bis jetzt herrscht Ruhe !

gruß stepi

P.S.
Der Kühler und der davor sitzende Kondensator sitzen jetzt aber noch ein wenig locker , aber klappern tut da nichts !

Guten Morgen an alle,

habe auch Schlaggeräusche beim überfahren von Hügeln.
Das passiert aber fast bei jeder Geschwindigkeit. Gestern
bin ich deswegen beim AH gewesen. Erst einmal auf die
Bühne damit. Sichtkontrolle. Aber erstmal nichts festge-
stellt. Also runter von der Bühne und mit dem Mechaniker
eine Runde "Dustern". Und siehe da. Dem Schrauber-Spezi
waren die Klappergeräusche etwas zu laut. Also wieder auf
die Bühne. Genauer geschaut. Und siehe da - Diagnose : 
Fehlende Schraube , nach Inspektion , am Unterfahrschutz.
Naja denke ich , wenn´s so ist - ok. Ich war aber skeptisch. 
Mein Gefühl sollte mich nicht täuschen. Schraube rein , Auto
runter , Probe fahren und siehe da - es KLAPPERT immer
noch. So zum Schluss wegen Ratlosigkeit des Mechanikers
einen Termin gemacht. Mein großer muss genauer untersucht
werden. Bleibt nur zu hoffen das am 07.02. der Fehler dann
gefunden wird. Bis dahin heisst es. Wir poltern am Niederrhein.

Grüße aus Moers
Klaus

es kann aber auch der auspuff sein, der nicht genau mittig aus der öffnung der heckschürze kommt und an das plastik schlägt.
thema hatten wir hier schon mal.
oder es sind die hinteren federn, die in den federtellern schlagen können 

Bei mir tritt das nur auf wenn ich mit dem rechten Reifen über Hügel oder Schlagloch fahre auch ungf. 20-30 und alles was halt drüber ist... Tippe auf irgend eine Aufhängung...  . ist son richtiges Schlagen wie Metall auf Metall.. demnächst 15000er Inspektion.. werde ich direkt mal mit begutachten lassen.. hatte ihn auch schon auf der Heimischen Grube und da war nix festzustellen alle Aufhängungen waren bombemfest..

Um nochmal hierdrauf zurück zu kommen.

Kann es evtl. am Kühler liegen? weil habe mal dran gerüttelt und der ist an sich locker... aber nicht aufgehängt sondern steht eher in den Haltern drinnen.. kann ihn jedoch um wenige mm nach vorne und hinten rappeln.. müsste das nicht normalerweise mit den Gummis feste sein oder ist der wirklich so lose das die Kunststoffthalter oben klappern können?

dann lies doch mal antwort 3 und probier das aus 

War bei mir das Gleiche. Bei derzeitigen Temperaturen ist es wieder weg.