Autor Thema: Schleifpunkt Kupplung  (Gelesen 5439 mal)

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Offline duster at the sea

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Schleifpunkt Kupplung
« am: 13. März 2012, 19:23:59 »
Frage an die erfahrenen FahrerInnen:
habe schon viele Kupplungsautos gefahren, aber noch keinen Geländewagen (da hatten wir immer Automatik).
Inzwischen geht das ganz gut mit uns beiden, nur wundert mich, dass der Schleifpunkt so weit vorn bzw. oben liegt, ich muss nur dezent , ganz kurz, antreten, gar nicht weit. Unser derzeitiger anderer Kupplungswagen hat genau wie sein Vorgänger den Schleifpunkt tiefer, also ich meine, man muss stärker treten. Ich hoffe, dass ist einigermaßen verständlich. Ist das bei euch auch so? Irgendwie habe ich das Gefühl, das ist nicht in Ordnung.
 

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Re:Schleifpunkt Kupplung
« Antwort #1 am: 13. März 2012, 20:58:02 »
Hallo duster at the sea,

dieses Thema wurde schon in einem anderen Thread beandelt. Ich verlinke mal auf meinen Beitrag dort, um das hier nicht noch einmal schreiben zu müssen, interessant ist aber natürlich der gesamte Thread.

<kupplung-nachstellen>

Ich hoffe dir damit geholfen zu haben.

Gruß
Krom

P.S.: Ich habe übrigens den "alten" Thread wiedergefunden, indem ich deinen Thread-Titel in die Suchfunktion eingab. Gleich das zweite Ergebnis war es (dein neuer Thread war das erste).
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Re:Schleifpunkt Kupplung
« Antwort #1 am: 13. März 2012, 20:58:02 »