Ich habe jetzt die ersten 1000 km auf der Uhr, noch nicht extrem schräg geparkt und meine Tankanzeige arbeitet noch brav und ziemlich genau. Am Sonntag geht es in die Toscana das werden dann wohl noch einmal ca. 4000 km mehr sein und danach werde ich dann mal sehen wie es aussieht. 
Gruß aus MeckPom. 
Peter

Hallo zusammen,
habe gestern das zweite Mal getankt und die Tankanzeige seit Abholung genau beobachtet. Was ich festgestellt habe ist die Tatsache, dass nach 230km die Anzeige immer noch voll zeigte (10/10) und nach 460km die Tankanzeige auf 7/10 war. Der Bordcomputer hat angegeben dass ich 27,8l Diesel verbraucht habe (~6,2l ). An der Tanke gingen 28l rein beim dritten Klacken der Zapfpistole.
Die Übermenge von scheinbaren 50+ Litern kann ich nicht bestätigen aber das Volumen des Tankstutzens ist nicht im Volumen enthalten und geht extra. Die Tankanzeige ist also nach meiner (noch sehr geringen) Erfahrung von der Tankform und dem Schwimmerstand abhängig. Leider wird diese aber vom BC als Basis für die Reichweitenberechnung herangezogen. Nach knapp 30l Verbrauch noch eine Reichweite von 630km anzuzeigen ist mutig  .

Somit als Fazit von mir: BC hat recht und Tankanzeige ist mit Vorsicht zu genießen. vertraut lieber auf Euren gesunden Menschenverstand 

Dschingis

Hoppla, sind bei den neuen Modellen jetzt 10 Striche in der Tankanzeige?
Bei mir sind es nur 9.

LG Joachim

Also wenn Du die Reservelampe mitrechnest sind's 10. 

Ich habe jetzt die ersten 1000 km auf der Uhr, noch nicht extrem schräg geparkt und meine Tankanzeige arbeitet noch brav und ziemlich genau. Am Sonntag geht es in die Toscana das werden dann wohl noch einmal ca. 4000 km mehr sein und danach werde ich dann mal sehen wie es aussieht.  
Gruß aus MeckPom.  
Peter

So, heute bin ich aus der Toscana zurückgekommen. Ich habe 4350 km mehr auf der Uhr (jetzt also 5350 km), ich habe in diesem Urlaub auch sehr steile Auf- und Abfahrten bewältigt und auch an solchen Stellen geparkt. Ich habe bisher keine negativen Veränderungen der Tankanzeige bemerkt! Alles funktioniert wie vorher. Ich bin immer noch sehr zufrieden.  
Die besten Grüsse aus MeckPom.  
Peter

Hallo Zusammen

Ich habe zwei Phänomene die mir aufgefallen sind.

1. Ich habe vorgestern vollgetankt und bin ca. 70 km gefahren.
Gestern Morgen, als ich zur Arbeit gefahren bin, stand die Tank Anzeige 1 Strich unter halb voll (Schock), und das bei 80km fahrt seit dem tanken. Nachmittags auf der Heimfahrt haben dann wieder alle Striche geleuchtet und der Tank war wieder voll.
Das ist das zweite mal dass sowas passiert ist.

2. Wenn ich ab und zu den Zündschlüssel nicht bis zum starten des Motors sondern bis Zündung an drehe um Radio zu hören (wenn ich z.B. mein Auto aussauge), dann kommt es vor, dass sich der komplette Boardcomputer auf Null setzt.

Habt Ihr diese zwei Phänomene auch schon erlebt?
Ich werde die Tage mal zum Dacia Händler gehen damit er die Elektronik überprüft.

Gruss
Dennis

Hallo Zusammen

Ich habe zwei Phänomene die mir aufgefallen sind.


Gruss
Dennis

Vorschlag:

Beim Duster wruden seit Erscheinen vor 13 Monaten etliche Dinge - ohne großes Aufsehen - adaptiert, bei Benziner und bei Diesel.
Beispielsweise: Magnetschalter, Scheibenwaschwischautomatik, "Moosgummi", Batterieanschlusskabel oder so etc.
Sollte jemand einen Mangel bemerken, bitte um check in den Docs, in Bezug auf Produktionsdatum, Motornummer, Fahrgestellnummer etc.
Dann könnte man mE besser/schneller rausfinden, ob jemand betroffen sit/sein wird von bestimmten "Mängeln".

mein duster hat ja leider kein bordcomputer 

wenn die tankleuchte aufleuchtet, wie weit kann man ca noch fahren ?

beste grüsse chris

Generell ist es doch so, das wenn die Tankanzeige aufleuchtet, man in gemäßigtem Tempo bis zur nächsten Tanke fahren kann.
Da geht man bei Autobahnfahrten von aus. Auf der AB sollte es gegeben sein, das  man mindestens alle ca. 50 km eine Tankstelle zu finden sein sollte.
Fazit: Mindestens 50 km wirst du noch fahren können.