noch was Gefunden

gibt es Literatur darüber ?

Klick Mich

Ich habe es schon beim Megane gemacht, mit dem richtigen Werkzeug kein Problem wenn alles richtig arretiert wurde. Der einzigste Knackpunkt nach meiner Ansicht ist das man die Kurbelwellenmutter nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen hat, da soll man unbedingt drauf achten, ansonsten gibt es ein neuen Motor. Man sollte auch beachten das man ein Drehmomentenschlüssel mit Gradangabe brauch, da Renault die Nm plus Gradzahl angibt.