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  • #1 von Karins_Daxi am 04 Jun 2010
  • Hallo Leute,

    war heute mit meinem Knut das erste Mal bei meiner Tankstelle und weil ich jetzt knapp 1100 km runter habe, wollte ich mal das Öl prüfen. Beim Logan MCV fehlte nach 3000 km ca. 1 ltr., die habe ich dann nachgekippt, brauchte dann die ganzen 2 Jahre nichts mehr nachfüllen, war immer optimal.

    Also, zum 1. Mal die Motorhaube geöffnet ..... nein....geliftet (man ist das toll mit dem Hebeteil, beim Logan war nur so ein kleines schwarzes Drahtärmchen dran) und auch sofort den Ölpeilstab gefunden. Dieser ist viel kürzer als beim Logan, dieser ist bestimmt doppelt so lang. (Beim 1. Mal mußte ich so lachen über dieses Plastikteil, es nahm ja überhaupt kein Ende beim Rausziehen und war nur so ein Plastik wie ein Kabelbinder...) Also, der Ölstand ist nur sehr schwer abzulesen finde ich, es gibt keine Einteilung  MIN / MAX sondern nur ganz viele xxxxxxxx, das Öl selber ca. 3 cm darüber noch am Stab verschmiert. Ich mich ratlos nach dem Tankwart meines Vertrauens umgeschaut und -  schwups -  war er da....hatte nur auf die Gelegenheit gewartet mein neues Auto mal aus der Nähe zu begutachten.

    Er hat es auch noch zweimal versucht und meinte dann, da ist viel zu viel Öl drin, da müsste ich mit ins Autohaus, das Öl müßte ein bißchen abgelassen werden ????? Gibt es sowas ??


    Was viel schlimmer ist, als ich die Motorhaube zuknallte, sah ich nur wie der Riß in der Windschutzscheibe die Richtung änderte und sich weitere 20 cm im 90Grad Winkel ausweitete.....Wird Zeit, dass ich eine neue Scheibe bekomme....
  • #2 von DC am 04 Jun 2010
  • ja die Ablesbarkeit ist nicht gerade die beste, habe heute auch mal nachn Öl geschaut und da ist es auch über max, aber ich denke das ist nur verschmiert beim rausziehen
  • #3 von Karins_Daxi am 04 Jun 2010
  • Meinst Du jetzt beim Duster oder beim Logan (oder fährst Du nicht Sandero?) Beim Logan war ja wenigstens eine Kerbe im Peilstab, an der man sich orientieren konnte.
  • #4 von DC am 04 Jun 2010
  • ich mein Sandero :-o keine Kerbe ? :-o hmm was soll ich sagen, dann würde ich selbst ne Kerbe rein machen ;)
  • #5 von Karins_Daxi am 04 Jun 2010
  • Ok, schnitzen wir uns einen Ölstab......
  • #6 von McLindi am 04 Jun 2010
  • Wird den der Ölstand nicht im Display angezeigt?  /nachdenk
  • #7 von DC am 04 Jun 2010
  • nein, gibts etwa sowas ? woher will er denn die Menge wissen ?
  • #8 von Black13 am 04 Jun 2010
  • Wird den der Ölstand nicht im Display angezeigt?  /nachdenk

    Wird nur angezeigt wenn zu wenig.
  • #9 von lord am 04 Jun 2010
  • Ich vermute, ihr redet momentan aneinander vorbei.  8)
    McLindi meint das Display im Tacho und Drehzahlmesser bzw. dazwischen mit den Warnhinweisen und nicht den Bordcomputer.
    Der BC zeigt nix ölhaltiges und die Warnlampe im Display geht bei zuwenig Öl an (wie bei JEDEM anderen Auto auch).
    Übrigens munkelt man, daß es schon zu spät sein kann, wenn die Warnleuchte an geht, also immer peinlich genau aufs Öl schauen, um
    böse Überraschungen zu vermeiden.
    Danke für Ihre Aufmerksamkeit !  8) /crazy
  • #10 von McLindi am 05 Jun 2010
  • Wird nur angezeigt wenn zu wenig.

    Beim Duster wird es im Display angezeigt wenn zu wenig drin ist?

    Beim Kangoo wird immer gemessen wenn die Zündung eingeschaltet wird.
    Im Display steht dann "Oil ok" wenn genug drin ist. Will man es genauer wissen,
    drückt man den kleinen Pin am Tacho und es wird der Ölstand von "Min" bis "Max"
    in Strichen und Eiern angezeigt. Ich habe die ersten Jahre immer mit dem Ölstab
    nachgemessen aber die Anzeige war so genau, dass ich mich irgendwann darauf verlassen habe.
    Also beim BC sehe ich bei Dacia aber noch viel Luft nach oben.
    Da hängen die aber Renault noch fast 10 Jahre hinterher.
  • #11 von ajuejo am 05 Jun 2010
  • Übrigens munkelt man, daß es schon zu spät sein kann, wenn die Warnleuchte an geht, also immer peinlich genau aufs Öl schauen, um
    böse Überraschungen zu vermeiden.
    Danke für Ihre Aufmerksamkeit !  8) /crazy
    So ist es!! Totaler Motorschaden, dann geht nichts mehr, nur noch Notrufsäule und dann kommen die gelben Engel oder auch die roten Engel und im Schlepptau davon... :[ ;)
    Zumindest ist es mir damals, mit dem ersten Auto so passiert und das erst ein Monat nachdem ich den gekauft hatte :(
  • #12 von DC am 05 Jun 2010
  • die Lampe signalisiert nur dann wenn der Öldruck auf kritischen Niveau gesunken ist, und dann ist es meist schon zu spät und kann mit einen Kolbenfresser enden

    @McLindi

    nicht viele haben diese Anzeige, soweit ich weiss nur in Premium Modellen ala BMW, Audi, meist beschränken sich die anderen Anzeigen nur auf Öltemp  oder Öldruck

    der Duster besitzt kein geber für so etwas (warum auch..wieder elektronik, die kaputt geben kann), kann man also nicht nachrüsten...
  • #13 von McLindi am 05 Jun 2010
  • (warum auch..wieder elektronik, die kaputt geben kann)

    Sorry, aber ich kann es nicht mehr hören/lesen.....  :[

    ......also immer peinlich genau aufs Öl schauen, um böse Überraschungen zu vermeiden.

    Sehe ich genau so. Deshalb werde ich die Anzeige vermissen, die für mich min. 2x am Tag nach Öl geschaut hat.
  • #14 von lord am 05 Jun 2010
  • Sehe ich genau so. Deshalb werde ich die Anzeige vermissen, die für mich min. 2x am Tag nach Öl geschaut hat.
    Ich hatte auch schon einige Wagen, die schöne Gimmicks hatten, die man beim Duster nicht nachrüsten kann oder nur unter hohem Aufwand.
    Dazu zählt auch einiges im Bordcomputer oder nen Tempomat oder Sitzheizung, naja einiges kann man ja nachrüsten.
    Trotzdem habe ich den Duster genommen, obwohl ich schon überlegt hatte, noch was draufzulegen und mir nen anderen SUV in jung gebraucht zu holen.
    Irgendwie meine ich, daß der Duster mit den ganzen Spielereien, dann nicht mehr das ist, was er jetzt darstellt, nämlich nen Auto, was eben was anderes ist als die SUV-Boliden der übrigen Hersteller.
    Aber ich gebe dir recht, daß auch ich mir zumindest als kostenpflichtige Option einiges mehr gewünscht hätte.
    Da versteh ich Dacia nur bedingt, warum solche basics wie Sitzheizung, Tempomat, noch nen paar Airbags, ESP oder üppigeres Radio z.B. nicht gegen bare Münze verkauft werden. Ich rede nicht von solchen Sachen wie adaptives Kurvenlicht, Einparkautomat, Rückfahrkamera oder andere Hightec-Teilchen, die würden dem Charakter des Duster nicht gerecht. Aber nen bißchen mehr Auswahl wäre nett gewesen.
    P.S.: Als Fan vom BC hätte ich auch nen großen BC gerne gehabt, ich spiel da gerne mal mit rum auf langweiligen Strecken.
  • #15 von McLindi am 05 Jun 2010
  • Hätte, wäre, wenn.... Wir werden es nicht ändern.





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