Soweit ich weiß, ist die Kennfeldoptimierung nur ein Teilaspekt, den man gerne in den Fordergrund schieben möchte. Wie sich die Emmissionswerte anschließend darstellen, ist ein anderer, der unter Umständen zum Verlust der ABE fürht, auch zum Verlust der Versicherung. Ein Aspekt der mit Sicherheit eine Rolle spielen wird,ist, die Lebensdauer des Motor wird sich verkürzen. Darauf weist Renault bereits seit Jahren hin. Die neuen Motoren haben nicht mehr die Lebensdauer wie die Motoren Saugmotoren wie zum Beispiel der legändere Sce 1,6 liter, der Ende 2018 aus dem Programm genommen wurde in Europa. Er wurde in 2019 noch als LPG verbaut in Europa.