Da Muss Thalia Beistehen bzw die Sinnigkeit der Modifikation, ob man das nun Macht mit das neue Phase 2 Teil oder sich ein Keder Einklebt macht Wenig Aus.
Aus meine Erfahrung :
Vor Modification Hörte Ich eine Deutliche Zunahme von Windgerausche ab 70 Km/h. Nach mod Waren Diese Gerausche mit dasselbe Niveau Ab +/- 90 Zu Hören.
Eine Extra Dichtung Zwisschen die 2 Türen und an die Hintertüren (Was Auch Beim Phase 2 ist Gemacht) Ergibt noch Mehr Ünterdruckung der Windgeräusche.
Einmahl Über 100 Wird man Aber Mehr Tun Mussen, da dan die Geräusche an die Fensterdichtungen bei uns die Überhand Kriegten.
Der Einsatz von Climair oder das Modificieren der Fenstergummi's ist dan der Nächste Schritt.
Aber In meine Erfahrung Ist das mit das Dämmen so : Wen man 1 Element das dir Persönlich Stört Vermindert (ganz Eliminieren ist meist Nicht Möglich), Hört man danach ein Anderes Gerausch um so mehr. Nach Windgerausch Kommen die Abrolgerausche (also Werden die Radkasten Gedämmt... Meist dan auch Gleich der Ganzen Boden und Türen wen das noch nicht Eher Gemacht Wurde), Dan Hört man den Motor doch Ziehmlich Prominent und wird Die Spritzwand innen und Aussen, Motor Selbst, und das Dashboard eine Behandlung Gegeben .... und DAN Hört man Plötzlich diese Früher-doch-rech-leise-Windgeräusche Wieder.
Ich Will damit nur Sagen : der Jagt nach ein Leiseres Verhalten Eines Duster Kan Jemanden sehr weit Führen .... und Endet für mir diesen Sommer Mit Das Komplet Dämmen Des Daches (Danke Schön Werner !
)
Wie Dem Auch Sei, 50€ pro Profil ist nicht Gerade Billig, Jedoch Wurde Ich es auch Gemacht Haben wen es dieses profil in 2012 Gegeben Hätte.
Thema: [Duster Phase 1]: Regenrinnendichtung 76 86 182 81R (Gelesen 16732 mal)