[Phase 2]: Ronal R48, 8x17, ET35 mit 235/55R17 und 8x16, ET40 mit 235/60R16;

Nachdem die 8x17 mit den 235/55 R17 General Grabber AT3 innen gestreift haben bearbeitete ich den Innenkotflügel mit dem Heißluftfön.
Aber es ist immer noch zu wenig.

Interessenshalber habe ich dann mal einen Mud- Reifen 235/60 R16 Malatesta Kobra dran geschraubt.
Ohje er ist noch 3 cm größer im Durchmesser.

Da kommt glaube ich noch einiges auf mich zu.

Hier noch ein paar Bilder:

...jetzt noch Reling,Unterfahrschutz und Einstiegsleisten gegen Schwarze tauschen......

.......und alles ist noch perfekter....... :

VG Schängel 55

Moin moin,

Der 17 Zöller sollte ca Seriendurchmesser haben.
Beim runderneuerten wären es dann ca 71cm, wenn Du schreibst ca 3cm mehr.
Das sollte normalerweise passen, aber die kleinere "et" und die Stollen auf der Schulter machen ihn weiter ausstehend.
Wir haben hier irgendwo extra eine Anleitung wie der Kunststoff geglättet wird, und der Falz dahintef flach geschmiedet.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Die Radkästen schwarz anpinseln wäre ein Maßnahme Felgen/Reifen sehen ja schon gut aus.

Nun wurde sich schon so viel Mühe geben mit dem kleinen da sollte das auch noch drin sein.

[Phase 2]: Ronal R48, 8x17, ET35 mit 235/55R17 und 8x16, ET40 mit 235/60R16;

Hallo Gast