Hallo auch,

was soll denn diese Frage in Umfragen??
Da gehören doch zumindest dann oben weiter die Alternativen aufgelistet:

Ja

Nein

Weis nich

...

gern gegeben die Antwort, allerdings mit der "Suche" und dem Stichwort "Bremsleuchte" wirst du schlauer
Volker

Hallo Zusammen,
Kann mir jemand sagen ob die Rückleuchten vom Duster Phase 1 / Phase 2 die gleichen sind ? Habe mir von ELIA die schwarzen LED Rückleuchten bestellt.

Die gleichen sind es nicht, das Design hat sich verändert. Das Bauteil an sich ist unverändert geblieben.

Die Rückleuchten von Phase 2 gefallen mir besser als von Phase 1

Gruss Chris

Die Änderung des Design vom PH 1 zum PH 2 hat ja nur das äußere Gehäuse verändert.

Zitat von: dusterchris am 20. Juli 2014, 23:11:22

Die gleichen sind es nicht, das Design hat sich verändert. Das Bauteil an sich ist unverändert geblieben.

Sage ICH doch 

Gruss

Möglicherweise doch, sonst wäre dieses Thema wohl nicht in ein anderes Board verschoben worden ... 

Es wurde verschoben weil es hier besser hinpasst , da hier die Rückleuchten / LED Leuchten schon behandelt werden
und der TE die Frage nicht als Umfrage formuliert hat 

Das es verschoben wird , war mir klar 

Ohne Optionen
Ohne Optionen
Ohne Optionen

und und und .....

auch ohne gruss

Die haben kein Prüfzeichen also dürfen sie auch nicht verbaut werden selbst wenn du sie bekommst.

Deshalb wird die auch niemand herholen weil man kein Geld damit verdienen kann.

Von daher schauen wir sie uns noch ein wenig auf dem Bild an.

... trotzdem legal auf Deutschen Strassen unterwegs...

Vielleicht hat der sich auf das e-Prüfzeichen einfach "ein Ei gepellt"?
Soll ja vorkommen.
 

Ok, KioKai war mal wieder schneller, hier also nun als Ergänzung ...
[off-topic]

Pontiac Parisienne

das Baujahr wäre jetzt mal interessant. Das Ding war ja ursprünglich ein Modell für Kanada (ab Mitte Fünfziger oder so), erst ab Anfang der Achtziger wurde der in die USA importiert. Baugleich mit dem Chevy Caprice.

Ich weiß nicht mehr genau wann, aber irgendwann fing man bei einigen Modellen, wie bei meinem damaligen 92er-Trans Am, auch orangefarbene Blinker hinten zu verbauen. Ich glaube, ab 1985 erhielten alle für den Export bestimmten Trans Am die Rückleuchten des Firebird/Formula, bei denen die Blinker achtern nicht rot waren. Vielleicht gab es bei den späten Parisienne (bis 1986) so etwas auch. 

Bei den früheren bestimmt nicht. Heutzutage sind die auch so alt, und ich glaube, "Oldtimer" braucht man auch nicht umzurüsten (und bei den 86er-Wagen ist es auch bald soweit).

Bei modernen US-Fahrzeugen sieht man ganz oft, dass die Kammern für die Rückfahrlichter für die Blinker genutzt werden. Diese Fahrzeuge haben dann die wunderschöne Anhänger-Treckerleuchte als Ersatz-Rückfahrscheinwerfer unter dem Heckstoßfänger sitzen, gegenüber der ebenso wunderschönen zusätzlichen Nebelschlussleuchte. Bei großen SUV oder Pickups mag das ja noch gehen, aber beim Mustang oder einer Corvette sieht das so aus:  [/off-topic]

Und diese brasilianischen Rückleuchten für den Duster ... ob das die Rennleitung weiß? Und für den TÜV könnte man ja schnell wieder umstöpseln. Und ob im Falle eines Unfalls jemand nachprüft, ob die Rückleuchten eine E-Prüfnummer haben? Glaubt Ihr doch wohl selbst nicht ...

@ one4all ~ Die Zusatzscheinwerfer beziehen sich jetzt auf den vorderen Stoßfänger, richtig? Bei den Rülis kann ich die nicht einordnen ...


Happy  ~ Daytona!