Und Achtung, der Abbau der Dachrelings beim Ph2 ist eine sehr, sehr frickelige Angelegenheit, da einige der unteren Haltenasen in den Verkleidungen vo/hi nur schwer erreichbar sind. So einfach wie beim Ph1 (einfach dagegenhauen) ist das nicht.
EDIT:
Wenn´s hilft ...Ich hatte meine silberfarbenen Relings zweimal komplett runter, einmal zum Sprühfolieren, einmal zum Lackieren.
Allerdings habe ich nirgends eine Möglichkeit gefunden, die Metallprofile aus den Halterungen herausziehen zu können, habe es aber auch nicht allzu energisch versucht ...
Happy

~ Daytona!