Danke, was die Einpresstiefe bedeutet, wusste ich, aber das Wiki-Bild kann auch zur Illustration dessen dienen, was ich eigentlich meinte. Links ist 'Felgenaußenseite', rechts 'Felgeninnenseite' angegeben. Mir ging es jetzt darum, und damit hat die Einpresstiefe nichts zu tun, ob bei breiteren Reifen im Vergleich zu den originalen 215ern das Gummi mehr an der Außen- oder Innenseite der Felge übersteht oder ob es sich gleichmäßig verteilt. Möglicherweise ist das aber von Reifen zu Reifen verschieden. Irgendwo hier habe ich gelesen, dass sich jemand bestimmte 235er aufziehen will, die optisch aussehen wie 265er Pellen ...

Happy guessing ~ Daytona!

Meine Azubi's sagen immer , ich könne was gut erklären  -  ich versuch's bei dir auch mal !

Wenn sich Terence Hill  ( 215'er ) und Bud Spencer ( 255'er ) in deinen Duster setzen ( mittig hingesetzt )   
wessen Ar...backen würden wohl eher seitlich gleichmäßig überquellen 

Happy education

gruß stepi

Also mal ehrlich, Deine Azubis mögen zwar Recht haben, Du hast das zwar sehr anschaulich erklärt, aber leider auch völlig das Thema verfehlt. Warum dafür dann auch noch der 'Danke'-Button angeklickt wird, ist mir schleierhaft.

Es ist doch wohl klar, dass die breiteren Reifen weiter über den Felgenrand überstehen als die dünneren. Ich hoffe, dass ich mich irre, wenn ich jetzt den Eindruck habe, Du vergleichst mich mit Deinen (womöglich) noch 16-jährigen Stiften. Hast Du beruflich mit Reifen zu tun?

Nochmal: Die Frage lautete, ob die A....backen wirklich gleichmäßig überquellen oder doch eher mehr außen oder mehr innen. Die Frage lautete nicht, wessen Backen überhaupt überquellen. Wenn Du mir allerdings so erklären wolltest, dass die Backen auf jeden Fall gleichmäßig überquellen, dann, ja dann scheinen Deine Azubis echt nicht die schärfsten Messer in der Schublade zu sein. Darüber solltest Du dann aber mal nachdenken ... Wie der Herr, so's Gescherr ...

Wie einfach und simpel soll ich eine Frage denn noch stellen? Ich habe keine Ahnung von dem Kram und daher bin ich auf ernsthafte Antworten angewiesen.
Verk***eiern kann ich mich alleine! 

Happy mocking ~ Daytona

(...) würden wohl eher seitlich gleichmäßig überquellen (...)

Das sagt eben nicht aus, was ich wissen wollte, ob nämlich Buds linke oder rechte A...backe aus dem Wagen hängt. Das sagt nur aus, dass es vermutlich Bud ist, bei dem überhaupt was raushängt (ein Schelm, wer Böses denkt ...).

Ich bin nicht beleidigt, Schwamm drüber. 

Ich danke für Eure Mühen, zu viele Bäume, sah den Wald wohl nicht ...

Happy  ~ Daytona!

Habe mich jetzt dazu entschlossen die 235/60/16 Winterreifen auf der originalen Felge und einen Satz Spurverbreiterungen zu montieren.

Wenn denn mein Duster irgendwann mal ausgeliefert werden sollte  

Die Reifen liegen schon da - die Spurverbreiterungen werde ich bestellen.

Die sind von Hofmann und verbreitern die VA um 36mm und die HA um 48mm. (Gutachten für die o.a. Reifen liegt dabei)

Und jetzt die Frage: Hat da jemand Bilder von einer solchen Kombination und könnte sie vielleicht einstellen  

Das könnte eng werden. Globetrotter hat glaub ich 235 und SV drauf.
Eintragung ohne Verbreiterung und Arbeiten Karrosserie hängt vom TÜV ab.
Ich würde da erst mal den TÜV fragen.

Gruss S.

Ich habe heute die Winterreifen montiert.

235/60/16 auf den serienmäßigen Duster-Alus.
Hofmann Spurverbreiterung vorne 18mm und hinten 24mm je Seite.



mfg Klaus

Zusammen mit der Duplexanlage - Top !

Gutes Auge Herr Dr. 

Wäre mir nicht aufgefallen, aber hast recht, die hinteren scheinen falsch montiert zu sein.

Gruß
Krom

Im zweiten Bild sieht es arg knapp aus (Perspektive?), gab es Probleme beim Eintragen? Ich hätte jetzt gedacht, man müsste schon den Kotflügelschutz (KFS) montiert haben, um eventuell überstehendes Gummi der 235er (+ Spurverbreiterung) abzudecken. Wenn das aber haargenau passt, könnte man mit KFS womöglich noch breitere Platten zwischenhauen ...

Bei mir steht der Reifen über, das Profil wird  gerade so abgedeckt: 30 mm SV + Originalreifen.

Ist sehr grenzwertig, aber eingetragen.

Die KFS Dacia bringen nur ca. 5 mm, die KFS Hofmann (teuer !) ca. 25 mm.

Gruss S.