Chip-Tuning - Technische Angaben

EDIT: Ich habe den Titel ergänzt zur Auffindbarkeit, jedoch die beiden Themen Chiptuning nicht zusammengeführt, da die Antworten dann durcheinander kommen - S

Ergänzung: es wird wohl eher keinen OBD-Tuner in nächster Zeit mit Garantie und Gutachten geben.  Die Kosten sind wohl im Vergleich zum Fahrzeug und zur Zahl der Fahrzeuge, die wirklich getunt werden zu hoch.

Ich habe jetzt nach viel lesen, mailen  und telefonieren den Racechip Pro bestellt weil:
- das Ding von Ingenieuren in der Nähe von Stuttgart entwickelt und gebaut wird und nicht in China
- das Ding regelbar und absolut wasserdicht ist
- die Technik auf aktuellem Stand ist und die das schon eine Weile machen, nicht nur ein Widerstand, der den Motor veräppelt
- auf Empfehlung eines Meisters, der das selbst nutzt.

Selbiges gilt wohl auch für die Chipbox, die FraTom in seinem Shop anbietet.

Gruss S.

Ich hoffe du meldest dich wie die Box von Racechip ist da ich auch überlege eine zu bestellen.
Danke
herbert

Den Satz mit den Grenzen des machbaren habe ich schon wortwörtlich bei einigen Anbietern gelesen, die beklauen sich gegenseitig.  

Interessant mit der Garantie, wäre auch was gewesen. Aber ich habe mich entschieden.
Ausserdem habe ich noch nie einen Motor geschlachtet obwohl fast alle beim Friseur waren.

Ich berichte was der Racechip bringt, momentan keine Zeit zum Einbauen.
Gruss S.

Hallo,
ich habe den "Racechip pro" heute eingebaut. Der Duster geht unten rum viel besser ab. Die Beschleunigung
auf der Autobahn ist auch besser. Habe das Teil aber erst 50 Km getestet und kann deshalb noch nicht sehr
viel dazu sagen. Ich habe erst einmal die Serieneinstellung belassen und werde mich später an eine weitere
Optimierung herantasten.
Grüße... Udo

Hi,

ich bin da grundsätzlich ängstlich, hätte es aber auch gerne. War mal auf deren Homepage, hört sich gut an......aber es wird nichts über das Getriebe erwähnt. Kann das Getriebe, oder auch die Kupplung so hohe Drehmomente "leiden"?

hi,

also bei racechip wird es schon erwähnt...und wird gesagt diese teile werden im rahmen des technisch vertretbaren maße mehr beansprucht beim beschleunigen... steht im bereich "oft gefragt"

gruß
johnnny

Mich würde mal interessieren, ob man im Fall eines Unfalls mit eingebautem Tuning-Chip mit Problemen mit der Versicherung rechnen muss.

Gruß
Steve

kennt eigentlich jemand schon das Video ?...

.. ich habe den "Racechip pro" heute eingebaut. Der Duster geht unten rum viel besser ab. Die Beschleunigung
auf der Autobahn ist auch besser. Habe das Teil aber erst 50 Km getestet und kann deshalb noch nicht sehr
viel dazu sagen. Ich habe erst einmal die Serieneinstellung belassen und werde mich später an eine weitere
Optimierung herantasten.
Grüße... Udo

Meiner ist auch da, sieht professionell aus, baue ich voraussichtlich morgen mittag ein. Die Grundeinstellung ist ja relativ schwach, ich bin sehr gespannt und werde dann auch mal höherstellen.
Ausserdem ist die Drehzahl, bis zu der getunt wird einstellbar, d.h. im oberen Drehzahlbereich wird je nach Einstellung nicht mehr getunt.
Das Beste: da ist ein Kontrollstecker dabei, der, wenn er anstatt der Box aufgesteckt ist den Motor in den Normalzustand versetzt.
d.h. nicht jedesmal alles aus- und einbauen, sondern nur Box ab, Stecker drauf.
Am liebsten würde ich die Potis verlängern und im Innenraum einbauen  

Berichte bitte mal, wenn Du am Verstellen bist, was DU als optimal empfindest.

Gruss S.

PS: zum Video: Interessant: Ob ich jetzt 27 oder 24 Sekunden bis 130 benötige - wo ist da der Witz ?

der Rail Sensor sitzt genau in der Mitte( unterhalb des Luftfilterkastens beim Duster ) wie bei allen 1,5 dci Motoren !

da ist blos ein Stecker der passt