Hallo Kalle,

ja es gehen alle Reifen in der Dimension 235/55 R17 drauf.
Das Gutachten ist in der Erstellung.

Die Schmidt Revolution Mystic für Dacia Duster wird es nur über uns geben!

Eine Felge Kostet 289,- Euro 17 Zoll, es ist immer ein kompletter Blendensatz (Multiplex) mit dabei.
Die Felge ist von 17 - 19 Zoll verfügbar.
Den Blendensatz (Multiplex) kann man natürlich in Wagenfarbe oder Wunschfarbe Lackieren lassen.
Standard Farben sind Gold,Rot,Chrom,Blau,Gelb,Silber.
Er schützt unter anderem die Felge vor Beschädigungen. (Speziell im Gelände)
Die Felge ist Onroad wie Offroad geeignet.
Es ist eine Sommer wie Winterfelge.
Sollte ein Edelstahlring beschädigt werden kann dieser problemlos getauscht werden für 129,- Euro (Felgenreparatur)
Wenn Ihr einen Multiplex Blendensatz für 4 Felgen benötigt kostet dieser 98,- Euro
Andere Pulverbeschichtung (Weiß) gegen Aufpreis von 79,- Euro pro Felge möglich.
Andere ET ist nach Absprache möglich (Allerdings weicht Ihr dann vom Gutachten ab!)

Ich habe mich bewusst für eine Felge entschieden die nicht von der Stange ist.
Sie ist sehr vielfältig einsetzbar und garantiert eine hohe Wertbeständigkeit über Jahre hinaus!
Die Fotos können nur einen Ansatz davon wiedergeben wie die Felge am Duster wirkt!









MfG
Frank

Rial Padua 8x17 Et50 + 215/60/17

Auch mein Duster hat nun für den kommenden Winter neue Schüchen bekommen

Dunlop Winter Sport 4D in 215/65 R 16 98H
auf Alufelge
Dezent RE dark in 6,5 x 16 ET 48

Hallo,
ich habe meinem dicken jetzt auch 17"er gegönnt, Reifendimension ist: 235/55 R17 103 W Einpresstiefe 40 Die Eintragung durch die Dekra war kein Problem.

Grüße aus BRB Olaf

Also wenn ich mir hier so einige Bilder anschaue sehen viele Bremstrommel aus als wenn der Winter gerade vorbei ist.

Wenn man schon schöne neue Felgen raufmacht dann könnte man sich auch opfern und die Trommel schwarz machen.

Denn eine schöne Felge mit gammel Trommel sieht nicht wirklich so schön aus.

Ja aber übertreibts mal nicht, Trommeln rosten nicht durch !!

Genügt vollkommen sie in paar Jahren ein wenig abkratzen und hammerite drüber pampen

Hallo und Nabend!

@Simasch
du kannst auf den originalen Dacia Felgen im Format 6,5x16 ET50 neben der 215/65R16 auch 225/60R16 und auch 235/60R16 fahren!

Dazu gibt es ne entsprechende Bescheingung (TÜV-Freigabe) von Hofmann Spurverbreiterungen, da würd ich also einfach mal ne Mail hinschreiben, ob sie dir das zuschicken können, hab ich auch so gemacht...


Mal kurz was andres, zu deinen Sommerrädern: Warste denn mit den Dingern trotzdem beim TÜV, und haste dir da ne Bescheingung abgeholt?

Weil wenn ich mir mal das Gutachten für die Royal Speed in 7,5x16ET40 anschaue, steht da in Verbindung mit den 235/60R16 neben der Auflage 24J und 24M (also ausreichende Radabdeckung von 30° vor bis 50° hinter Radmitte, sowohl vorne als auch hinten) vor allem auch der Hinweis 11A, der besagt, dass da ein Sachverständiger draufschauen und das Ganze bescheinigen muss...

Diese ausreichende Radabdeckung ist in Verbindung mit den originalen Radlaufleisten in den meisten Fällen auch bereits gegeben, sowas steht dann bei andren Felgen in dem Gutachten manchmal drin, bei deiner Felge nur eben net! Dann steht da bspw. in der Spalte mit den allgemeinen Auflagen eben das Kürzel KOV, was sinngemäß bedeutet, dass die reifenbezogenen Auflagen K01 und K02 (was 24J und 24M von dir entspräche) dann eben net mehr zu erfüllen wären, wenn ebendiese originalen Radlaufleisten schon dran sind...

Das würde dann bedeuten, dass man das Ganze zwar (laut deiner Aussage) ohne Eintragung in die Fahrzeugpapiere fahren darf, bedeutet aber leider net, dass du das einfach so ohne Bescheinigung fahren darfst, daher eben der Hinweis, dass ich an deiner Stelle da lieber auf Nummer Sicher gehen würde!

Also, lass nen TÜVer sich das Ganze mal anschauen, da nimmste dann das Gutachten von deinen Felgen mit, dann stellt der dir so nen Schein aus, dass das alles schicki ist und dann packste den zusammen mit den Gutachten von deinen Felgen in´s Handschuhfach und bist absolut auf der sicheren Seite, wenn´s mal in ner Polizeikontrolle auf die Räder zu sprechen kommt...


Ich hoffe mal, dass dir damit erstmal geholfen ist?

In diesem Sinne,

mFg Alex

Hey Simasch,

na, denn ist ja gut... :-)

Und dass manche Prüfer etwas wohlwollender sind als andere, das kann man hier ja auch vereinzelt beobachten... Ich kann mich da an einen Wagen erinnern, der die 30er Hofmann-Spurplatten rundrum drauf hatte, in Verbindung mit der Serien-Rad-/Reifen-Kombi, und der brauchte keine Radlaufleisten! Sah schon mehr als sehr grenzwertig aus... Und wenn du da ohnehin weitergehend noch was dabei am planen bist, isses natürlich klar, dass du das dann alles erst dann in Kombination abnehmen lässt, wenn´s fertig ist...

In diesem Sinne,

mfG Alex