...und die BIG-Foot Räder sind "geeicht".

Hmmm, wenn das mal nicht eine neue Umbau-Idee für Frank ist: Ein Duster-Big-Foot.

Hätte irgendwie etwas! Und dieser alberne Raupenantrieb aus der ex-UdSSR sähe dagegen so richtig alt aus.  

Lieber Gruß, der Godsvin

@Daytona: Und wenn Du erst einmal Deinen Tacho überprüfen lässt? Dann weißt Du, wie weit er vorläuft. Kann auch nicht die Welt kosten.

 , der Godsvin

edit: Mist, warum tippt Ihr alle so schnell...  

Und edit: @Daytona: wir können ja die beiden TomToms, die Merle und ich noch haben, in Deinen Gandalf stricken. Das sollte wenigstens einen Anhaltspunkt bringen.

Super Idee! Ich habe auch ein Dienstsiegel im Stahlschrank. Das macht es dann so richtig amtlich...

Gruß, der Godsvin

Ich stelle also etwa per Tempopilot 100 km/h ein und kontrolliere mit Godsvins Navigateuren, wie langsam ich wirklich bin ... und danach entscheide ich, welche "Reifene" ich kaufen könnte (wobei ich ja Pech haben kann, und die Reifen meiner Wahl doch größer ausfallen, als vermutet).

Beachte beim prüfen bitte die verschiedenen (Prüf-) Geschwindigkeiten:

4.3.5 . Das Fahrzeug wird bei folgenden drei Geschwindigkeiten geprüft : 40 km/h , 80 km/h sowie 120 km/h oder 80 % der vom Hersteller angegebenen Hoechstgeschwindigkeit , wenn diese weniger als 150 km/h beträgt .

Gruß
Daniel

Tscha, mein Bester, da muss ich doch mal meinen Terminkalender zurate ziehen...

Pffff, vor Tensfeld habe ich keine freie Minute mehr.
Die Woche drauf bin ich auch unterwegs.

Anyway, irgendwie muss das klappen. Eventuell in der nächsten Woche Dienstag oder Mittwoch.

Wir schauen mal.. 

Lieber Gruß, der Godsvin

Die Tachoeichungen, die ich erleben durfte, liefen etwas anders.

Ok, und wo durftest Du die erleben? Zur Not wäre FL -> KI ja nun auch keine Weltreise.

Oder prüft das einfach der TÜV?

Gruß, der Godsvin

Hmmm.

Also bei meinem Exemplar (Duster!) geht der Tacho mit den 225/75r15 toyo Strassenreifen ( entspricht 225/70r16 ) NACH.
Bei 100 Tempomat sinds echt ca 102-104km/h, 1.9 - 2.4 bar Druck.
Mit den 215/70r16 BF Goodrich AT KO passte es noch so gerade.

Der toyo ist aber mit 72.5cm bisschen grosszügig bemessen.

Mit freundlichen Grüßen
Hugo

Mit anderen Worten, ich benötige zusätzlich einen Satz Straßenreifen für den TÜV, die weniger dick auftragen als die (abermals) geplanten AT.

Das kostet Geld, und das Draufstricken der Reifen auch, und das Umstricken auf die gewünschten Reifen ebenso. Dann kann ich auch gleich eine Tachoangleichung bezahlen ...

Am besten wirklich erstmal testen, was mein Tacho macht. Problem: Der zeigt in der Theorie ja mit den 235/60/16 bereits - 0,4 % weniger an als mit der Serienbereifung 215/65/16. Ich müsste, um es ganz genau ermitteln zu wollen, erstmal Godvins Serienräder montieren ...

Ich glaube, mit Kaffee bekommen wir das nicht gelöst, langsam wird´s ´ne Bierfrage ...

Und wenn wir dann schon testen, was darf der Tacho mit den Serienrädern anzeigen, DAMIT er mit 225/70/16 und/oder mit 235/70/16 nicht nach einer Anpassung schreit?

Die Abstufungen 40, 80 und 120 km/h unterliegen alle der 10-%+4-Regel (114 km/h bei 100 km/h)? Also 48 km/h bei 40 km/h, 92 km/h bei 80 km/h und 136 km/h bei 120 km/h?


Happy   ~ Daytona!