Meine persönliche Meinung zu 22" auf einem Duster halte ich mal zurück, aber hier sind die technischen Infos aus meiner Excel Übersicht (siehe 865 Seiten zuvor):

Jaa, das verfluchte Alter. Meine Augen sind schwach, meine Haare sind grau. Aber der Stuhlgang klappt noch... 

Nee nee, meine Ohren sind noch die eines Luchses. Da ist wirklich Ruhe. Ich habe ja Deine Insa noch im Ohr. Das ist schon ein gewaltiger Unterschied. Allerdings sind die Insa ja auch noch deutlich grober.

Ich vergaß übrigens, über die Kosten zu sprechen.

Ich habe heute bezahlt: 4 x den Reifen á € 89,00 zuzüglich € 18,50 für Montage, Auswuchten mit schwarzen Klebegewichten und Altreifenentsorgung.
Das macht zusammen € 430,00.

Auf meine ausdrückliche Nachfrage, ob er diesen Preis auch zukünftig anbieten wird, obwohl der Reifen im Internet z.T. mit über € 100,00 gehandelt wird, antwortete er mit einem deutlichen "ja". Das dürfe ich auch gerne jedem erzählen.

Lieber Gruß, der Godsvin

..... wo habt ihr die Reifen bestellt? Online oder beim örtlichen?

hab mal für dich 3-4 Beiträge zurück gelesen 

Ich habe heute bezahlt: 4 x den Reifen á € 89,00 zuzüglich € 18,50 für Montage, Auswuchten mit schwarzen Klebegewichten und Altreifenentsorgung.
Das macht zusammen € 430,00.

Auf meine ausdrückliche Nachfrage, ob er diesen Preis auch zukünftig anbieten wird, obwohl der Reifen im Internet z.T. mit über € 100,00 gehandelt wird, antwortete er mit einem deutlichen "ja". Das dürfe ich auch gerne jedem erzählen.

Ok, und wieso jetzt teilweise auf der Seite? 

Ach egal, der Godsvin

wo hast du die schwarzen Klebegewichte ?
auf Bild 3 erkenne ich die gewöhnlichen Klemmgewichte  

Innen fallen sie wohl nicht so auf ...


Happy  ~ Daytona!

Das sind die alten Gewichte von den Contis und wurden dann noch entfernt. Die Aufnahme entstand vor dem Auswuchten der Räder.
 , der Godsvin

das Bild 3 zeigt die Innenseite und da sind keine schwarzen Klebegewichte verwendet worden 

Ich meinte das so, dass innen silberne verwendet worden sind, da diese ja dort nicht auffallen. Warum INNEN schwarze vergeuden?

Aber Godsvin hat´s ja aufgeklärt. Man hat also mit den silbernen Klemmteilen gewuchtet und dann diese durch schwarze Klebeteile ersetzt?


Happy  ~ Daytona!

nee, es waren doch die alten Gewichte von den Contis, bereits mit den neuen Reifen, aber noch vor der Wuchtung

Und genau das wollte ich nicht wahrhaben ... lässt man ernsthaft die Gewichte drauf, wenn man den alten Reifen ab- und den neuen aufzieht? Wie gut, dass ich von DEM Geschäft nix verstehe ...


Happy  ~ Daytona!