Autor Thema: Re:Duster-Onroad-Tuning - Versuche + Technik + Bilder (Gelesen 53434 mal)

STEPUHR · « **Antwort #30 am:** 26. Juni 2011, 13:00:46 »

Zitat von: stepi186 am 26. Juni 2011, 12:06:12

@Ratpack
Die versch. größen sind bei deinem 4x4 nicht empfehlenswert
gruß stepi

Nicht nur "nicht empfehlenswert", sondern keinesfalls möglich, da die Lamellenkupplung im AUTO -Modus sonst dauernd greift.
Das macht die nicht lange.
Gruss S.

karman911 · « **Antwort #31 am:** 26. Juni 2011, 13:01:36 »

hallo,

wie stepi richtig erwähnte, ist ein unterschiedlicher abrollumfang für den 4x4 nicht geeignet

der grund für die unterschiedliche größe bei mir, ist nicht die tachoabweichung ( 225/70/16 geht ohne anpassung

), sondern die freigängigkeit im radhaus

das wird aber in kürze korrigiert

, da ich rundrum mindestens die 255/45/19 fahren will.......

zum preis kann ich dir nichts sagen, da diese kombi nicht im freien handel zu kaufen ist ( hyundai coupe felgen

) .....und für den duster schon garnicht

einfach mal bei ebay suchen und dann mit deinem tüver reden

meine sind eingetragen

lg
heiko

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #31 am:** 26. Juni 2011, 13:01:36 »

STEPUHR · « **Antwort #32 am:** 26. Juni 2011, 13:21:02 »

Dein Tacho zeigt vorne rechnerisch 2 % zu wenig an, hinten bzw. mit den 255/45/19 4 % zuwenig:
Hat das der TÜV nicht geschnallt oder hast Du den Tacho angepasst ??

Zitat von: karman911 am 26. Juni 2011, 13:01:36

( 225/70/16 geht ohne anpassung ...

Da weicht der Tacho um 5 % ab, eigentlich in D. nicht zulässig: es dürfte sehr wenige TÜV geben die das einfach eintragen

War deine ursprüngliche Intention nicht mal - viel Gummi, wenig Metall ??

Gruss S.

(werde meinen Spezial-TÜV nächste Woche mal interviewen, ob er mir ohne weiteres 215/70/16 = 3% oder 215/75/16 = 6% einträgt.)

STEPUHR · « **Antwort #33 am:** 26. Juni 2011, 14:59:48 »

Zitat von: karman911 am 26. Juni 2011, 14:22:31

.... eine überprüfung per gps hat bei mir sogar noch "luft" ergeben

Meine beiden GPS zeigen bei 100 Km/h nur 1,5 -2 % Vorlauf an.
Mal fragen, ob er die Grössen trotzdem einträgt.

Ich lass mir das Taubenreuther-Gutachten geben.
Gruss S.

stepi186 · « **Antwort #34 am:** 26. Juni 2011, 15:16:19 »

Zitat von: stepuhr am 26. Juni 2011, 14:59:48

Meine beiden GPS zeigen bei 100 Km/h nur 1,5 -2 % Vorlauf an.
Mal fragen, ob er die Grössen trotzdem einträgt.

Viel mehr Diff. zeigt mein Navi auch nicht an , max. 3-5 Km/h !

Aber das könnten doch die beim TÜV auch auf der Rolle messen , oder

Aber irgendwie hat Heiko recht , an den üblichen Vorlauf des Tacho's haben wir bisher noch nicht gedacht !
Dadurch könnte man ja mind. eine Nummer größer oder so gewinnen , ohne großen Aufwand , zumind. soweit's in die Radkästen passt

gruß stepi

petmail · « **Antwort #35 am:** 03. Juli 2011, 17:37:38 »

@karman911

Hallo Heiko!
Sieht stark aus und kommt bestimmt bei meinem Duster auch bald ran.

Den unteren Rahmen schwarz lackieren und dann einen schmalen DC-Aufkleber rauf setzen.
Die besten Grüsse aus MeckPom.

Peter

jnxjn · « **Antwort #36 am:** 11. Juli 2011, 03:08:51 »

Zitat von: karman911 am 03. Juli 2011, 17:27:55

nur die werbung auf dem rahmen gefällt mir nicht mal sehen was man da machen kann..... jemand ne

bei meinem kennzeichenhalter ging die mit terpentin-ersatz weg.

lg jnx

karman911 · « **Antwort #37 am:** 27. Juli 2011, 23:59:38 »

hallo,

wollte heute mal kurz durch die waschstraße und mußte nachdem der vorsprüher mein heckkennzeichen gesehen hat, ohne waschgang durch die waschstraße fahren

begründung; 3 schäden in den letzten 12 monaten

die lappen der waschanlage reißen das nummernschild ab und schlagen es auf den lack

alternativ hätte ich auf eigenes risiko durchfahren können.........war mir aber zu riskant

da das nummernschild ja nur geklemmt ist

hat da jemand schon mal von gehört? bzw. erfahrungen mit waschstraßen gesammelt? wie gesagt, handelt es sich um so eine lappenwaschstr.

lg
heiko

Dusterix · « **Antwort #38 am:** 28. Juli 2011, 07:10:29 »

Zitat von: karman911 am 27. Juli 2011, 23:59:38

hallo,

wollte heute mal kurz durch die waschstraße und mußte nachdem der vorsprüher mein heckkennzeichen gesehen hat, ohne waschgang durch die waschstraße fahren

begründung; 3 schäden in den letzten 12 monaten die lappen der waschanlage reißen das nummernschild ab und schlagen es auf den lack alternativ hätte ich auf eigenes risiko durchfahren können.........war mir aber zu riskant da das nummernschild ja nur geklemmt ist

hat da jemand schon mal von gehört? bzw. erfahrungen mit waschstraßen gesammelt? wie gesagt, handelt es sich um so eine

ich habe es seit fast 4 jahren an meinem anderen auto und den fahre ich auch schon seit jahren immer mal wieder durch die waschanlage (auch mir lappen) und der nummernschildhalter hält wie bombe, also keine angst

robo · « **Antwort #39 am:** 08. August 2011, 22:06:19 »

Hallo zusammen,

nachdem ich mir diesen und andere Beiträge durchgelesen habe, hätte ich folgende konkrete Frage: Kann ich nach einer Höherlegung folgende Reifen auf Orginalfelgen aufziehen: BF Goodrich All Terrain T/A KO - 225/70 R16 102R. Bekomme ich die beim Tüv dann abgenommen?

Vielen Dank

Gruß

robo

STEPUHR · « **Antwort #40 am:** 08. August 2011, 22:44:23 »

Zitat von: robo am 08. August 2011, 22:06:19

Kann ich nach einer Höherlegung folgende Reifen auf Orginalfelgen aufziehen: BF Goodrich All Terrain T/A KO - 225/70 R16 102R. Bekomme ich die beim Tüv dann abgenommen?

Ja, definitiv, mit der Höherlegung von Taubenreuther und deren Gutachten. -->> HIER
Mit den H&R-Federn ohne das TR-Gutachten geht es wahrscheinlich nicht bzw. ist TÜV-abhängig und auch abhängig von deinem Tacho-Vorlauf..

Gruss S

robo · « **Antwort #41 am:** 10. August 2011, 14:32:24 »

Vielen Dank! Habe heute mit Taubenreuther telefoniert, das geht in jedem fall. Der Herr meinte aber, dass ich mir Felgen für die 225 70 16 Reifen besorgen müsse. Wie finde ich die - suche einfache Stahlfelgen, darf man dann die entsprechenden von einem Cherokee verwenden?

Vielen dank!

STEPUHR · « **Antwort #42 am:** 10. August 2011, 15:21:07 »

Wieso musst Du da Felgen besorgen ??
Das müsste doch mit Originalfelgen gehen, oder ??

Keine Ahnung, ob Jeep-Felgen passen, aber LK etc. passen eher nicht.
Such einfach bei Ebay nach Stahlfelgen, ca. 50 EUR /Stck. für Duster.
Gruss S.

robo · « **Antwort #43 am:** 10. August 2011, 20:03:47 »

Die Orginal Dusterfelgen haben ja einen Felgenmaulweite von 6,5 und das ist zu wenige für 225iger Reifen, so habe ich das verstanden.

STEPUHR · « **Antwort #44 am:** 10. August 2011, 20:51:26 »

Nee, sorry, völliger Quatsch

Will der Dir Felgen verkaufen ??

Lies mal bitte
HIER
+
DA
+
UND HIER

Ein 225/70 ist auf der 6,5er fast optimal.
225-er und 235-er haben hier einige drauf, allerdings etwas niedriger, geht aber trotzdem ohne weiteres.

Gruss S.

DUSTERcommunity.de · « **Antwort #44 am:** 10. August 2011, 20:51:26 »

Autor Thema: Re:Duster-Onroad-Tuning - Versuche + Technik + Bilder (Gelesen 53434 mal)

karman911

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