Sorry. Ich merke es mir, das mit dem Gegenstand der Diskussion.  

"Lieber" Painty...

ich habe nur auf die Frage geantwortet, ob es zugelassen ist.

Das es die beste Lösung ist, die man bisher gefunden hat, bestreitet ja keiner.
Finde ich ja auch!

Sorry. Ich merke es mir, das mit dem Gegenstand der Diskussion.  

Diskussionen beleben den Alltag, also kein Problem.

Das dubiose, blaue Kabel für die Leaving-Home-Funktion muss das an einen Blinker???  
Oder kann man den Impuls auch irgendwie von der Innenbeleuchtung abgreifen?  
Oder von der Zentralverriegelung?  

Ich möchte diese Funktion schon gerne nutzen! Bin aber wirklich nicht der Oberbastler. Brauche ne praktikable Lösung: wer hat mir eine?

LG Uwe

Die Leaving-Home bringt ja nur etwas wenn sie auch leuchtet wenn du zum Auto kommst.
Also Fernbedienung drücken und Blinker bestätigt das = Licht geht an...
Blaues Kabel an Innenbeleuchtung, Tür auf = Licht an... dann brauchst es aber nicht mehr.   
gehen könnte evtl noch ZV... 

Ist dann wohl ein Fall für die Werkstatt. Ärgerlich.

Achtung:

Um die LeavingHomefunktion zu nutzen, benötigen Sie einen Plusimpuls z.B. von der Zentralverriegelung oder Blinkleuchte.

so steht es auf der HP von Daylightrunning.

Wo sind unsere Elektroniker? Hat die ZV nicht auch eine Sicherung im Sicherungskasten? Denke doch mal ja, sonst hätten die das Modul doch anders aufgebaut.

Ach ich glaube ich habs gefunden... Sicherung F30 - 20A - DPlus - Zentralverriegelung ( über UCH ), da ist das nötige Signal der ZV...

So und jetzt ausprobieren, damit ich es dann auch einbauen kann wenn er endlich da ist.

@ Paintybear:

Du hattest doch mal das Modul am Fernlicht. Dazu zwei Fragen:
- mit wieviel % biste da gefahren?
- geht die Lichthupe noch ohne Einschränkung?

Hallo Uwe_Südbaden,

bin zwar jetzt nicht Painty, aber da ich mit dem "Prototyp" durch die Gegend cruise (und das schon seit einem halben Jahr), kann ich Dir Deine Frage auch beantworten.

Ich fahre mit dem Modul mit der "Werkseinstellung", d. h. mit 25% Leuchtkraft. Funz't super und blendet den Gegenverkehr nicht.
Auch die Lichthupe kannst Du wie immer benutzen. Bei Betätigung der Lichthupe geht das Fernlicht kurzfristig auf volle Leistung und nach Loslassen des Hebels schaltet es wieder auf die eingestellte Leuchtstärke zurück.

Wie Painty hier aber auch schon schrieb lässt sich das Modul aber auch ohne Probleme umprogrammieren. Ich habe es bei der Grundeinstellung belassen. Reicht mir so völlig aus.


Gruß Dr. Watson