Korrekt, wenn alle Auflagen in der ABE erfüllt sind.

ich würde mal sagen, das jeder der sich für Felgen interessiert, sicher auf der Seite der Hersteller oder Felgensuchmaschinen die ABE downloaden kann.

alles andere kann man in diesen Thread schreiben den ich gepint habe

So mal wieder was neues. Bin heute mal bei GTÜ und Dekra vorbei gefahren.

GTÜ: Guck ich mir nicht ohne Auto an (sprich er hatte keinen Bock, weil im Moment nichts zu verdienen war)

Dekra: Ach ich wollte gerade Mittag machen aber kommen Sie mal mit, wir schauen uns die Papiere an

1. Es ist keine ABE sondern nur das Gutachten zur ABE. Vermutlich hat der Hersteller noch nicht für alle Fahrzeuge eine ABE erstellt bzw. spart sich das, weil es extra Geld kostet.

2. Da es keine ABE ist, würde die Zulassungsstelle es nicht in die Papiere eintragen da dazu

3. ein Schrieb vom TÜV erstellt werden muss

4. Punkt A 02 des Gutachtens hält fest, dass Reifen, die nicht bereits serienmäßig in den Papieren stehen von der Zulassungsstelle in den Papieren zu berichtigen sind, wo wir wieder bei  2. und 3 wären

5. Die Eintragungen sind bei der nächsten Gelegenheit, wo man auf die Zulassungsstelle fährt zu berichtigen. Das kann aber theoretisch auch erst bei der Abmeldung sein  daher reicht ab der Vorführung beim TÜV die Bescheinigung, dass die Reifen auf dem Auto zugelassen sind. Die muss dann halt im Handschuhfach mitgeführt werden

In unserem Fall muss also die Rad- Reifen Kombi vorgeführt und von TÜV o. ä. bestätigt werden. Wenn man dann mag, kann man sie in den Papieren nachtragen lassen (was wir tun werden)

Ja der feine Unterschied mit dem Gutachten zur ABE ist gar nicht aufgefallen, weil es nur so klein gedruckt war   

Hallo Woblo,
je geringer die ET desto mehr kommt die Felge aus dem Radkasten heraus. (Schaubilder Lexikon)
ET 30 entspricht somit einer Spurverbreiterung um 20 mm im Vergleich zu ET 50.
Die Grenze der Spurverbreiterung bzw. ET dürfte geschätzt so bei 30 mm SV / ET20 mm liegen.
Eine Felge ET 13 wird wahrscheinlich nicht draufpassen / im Gebrauch nicht mehr frei laufen.
Also entwder die ET verkleinern oder breitere Reifen drauf.

Gruss S.

Jetzt bin ich genauso schlau wie vorher, das mit der Felge kommt weiter raus ist mir klar, hier geht es ja dann um 5mm , was ich wissen will wenn ein gültiges ABE vorliegt mit der Felge und passend für die angegebenen Reifen ob das mit der ET beim Reifen egal ist,
Die Rial Campo ist 6,5x 16 ET 45  der Reifen ist auch so eingetagen mit 215/65 R16 erlaubt, nur haben die Orginalreifen die drauf sind ET 50
ich will eigentlich nur wissen ob ich die Orginalreifen auf diese Felge machen kann ,oder ob ich nur Reifen mit 215 /65 R 16 ET45  sein müssen
da aber bei Reifen die man kauft nirgends die ET angegeben ist , passen die auch .
muss ich nur wissen da ich sonst die Felgen ändern muss !!!!

Ja, ist mit ABE völlig ...egal.
Du hast da was Mistverstanden bei Reifen und Felge: Nicht die Reifen haben ET 50, sondern die Original-Felge. Reifen haben generell keine ET.
Ja, Du kannst natürlich die Originalreifen auf diese Felge mit ABE machen.
Nein, Du musst nichts ändern.
Gruss S.

Morgen ,
ich werde mir auch die RIAL Cambo 6X16 ET45 holen. Dort kommen Winterreifen 215/65 R16 98H (warscheinlich Dunlop) drauf. Entsprechen somit den Sommerreifen und das ist kein Problem. Die entsprechende ABE kann man ja nachlesen, es geht nur nicht mit den Koflügelverbreiterungen wenn ich das richtig gesehen habe!

Gruß Dusterfan

Habe mir gerade mal die Rial Campo angeschaut. Die haben auch nur ein Gutachten zur ABE wie bei unseren 17 Zoll, also keine vollwertige ABE laut Dekra Aussage.