Autor Thema: Felge Dotz Dakar  (Gelesen 588834 mal)

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Offline steve

Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #360 am: 18. März 2016, 00:26:18 »
@Fratom

Von 65 auf 70 ist wenn der Reifen den erforderlichen Abrollumfang hat kein Problem ohne Tachoangleichung auch wenn man sie als solche Vermarktet ;)

Setzt die Zulassung von 70er-Reifen mit passendem Abrollumfang zwingend eine Höherlegung voraus?

VG
Steve
 

Offline Fratom

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #361 am: 18. März 2016, 00:40:07 »
Nein.

MfG
Frank
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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #361 am: 18. März 2016, 00:40:07 »

Offline Sam_y

Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #362 am: 18. März 2016, 09:43:26 »
@Franke: Top Felge, mein neuer Favorit neben der Serien stahlfelge in Schwarz. Bin bei der Dotz die ganze Zeit davon ausgegangen, dass sie in Silber kommt.
Kann man auch den 70er Querschnitt mit Einzelabnahme bei der Dotz eintragen lassen?
 

Offline jkarpa

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #363 am: 18. März 2016, 12:32:56 »
Mit dem Umfang müssten 7% sein.

Um das Nachschauen zu ersparen: Bei 16 Zoll sind jeweils noch unter 7% Vergrösserung des Abrollumfangs:

205: bis hoch zu /75R16
215: bis hoch zu /75R16
225: bis hoch zu /70R16
235: bis hoch zu /65R16

Letztendlich zählt aber der konkrete Abrollumfang der montierten Gummies, sowie die konkrete Tachoabweichung. Gerade bei den zur Felge passenden AT und MT Reifen gibt es bekanntermassen grosse Abweichungen. Bei den vier oben gennanten Werten liegt das nächsthöhere Seitenwandverhältnis jeweils nur knapp über 7%. Das könnte man bestimmt schön rechnen...  ;)
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Offline Südschwede

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #364 am: 18. März 2016, 15:02:46 »
Wird die Größe ohne Reifenbindung eingetragen (das ist heute meistens der Fall), ist das Jacke. Also einen "flachen" 70er Reifen zur Prüffahrt mit dem freundlichen Tester aufziehen und alles sollte gut sein...


Gruß

Südschwede
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Offline Digga

Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #365 am: 21. März 2016, 12:57:08 »
Find ich ganz grosse Klasse was hier auf die Beine gestellt wird  :klatsch Danke an Frank und auch Godsvin und auch die anderen denen das Thema Dotz Dakar keine ruhe gibt.
Wollte mir die Felgen auch schon zulegen musste aber enttäuscht feststellen das es die so für den Duster nicht gibt :(

Werd noch heut bestellen und hoffen das es zu einer Produktion kommt /engel
 

Offline Godsvin

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #366 am: 21. März 2016, 13:29:57 »
Also einen "flachen" 70er Reifen zur Prüffahrt...

Ok, was ist denn beispielsweise ein eher flacher Reifen?

Hast Du da Erfahrungswerte?

Lieber Gruß, der Godsvin
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 Novo-RüLis, Seit 02.05.16, 08:45h, mit schwarzen Dotz Dakar...
 

Offline jkarpa

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #367 am: 21. März 2016, 15:03:59 »
Ich würde so eine flache Felge/Reifen Kombi dann gerne für den Abnahmetag mieten. Natürlich bei dem Händler,  bei dem ich auch Felge und richtigen Reifen kaufe. Frank, vielleicht passt das in Deine Pläne mit rein: Ein Austellungssatz, den man auch tageweise mieten kann. Das kann nur preiswerter sein, als sich selber einen Satz Reifen zu holen...
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Offline Südschwede

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #368 am: 21. März 2016, 17:21:51 »
Sommerreifen sind allgemein eher mit weniger Abrollumfang "gesegnet" als AT und MT bzw. auch Winterreifen.
Extrem wird das bei Runderneuerten, da gibt es richtig Gummi dazu. Bei gleicher Nennhöhe der Flanke (bspw. 70er) ist der Runderneuerte bis zu 5% (entspricht Neureifen mit 75er Flanke) größer.
In grauer Vorzeit hat ein sehr bekannter Internetspezialist für Offroad-Reifen die wahren Maße (Ø und Abrollumfang) angegeben. Leider stehen da heute auch nur noch die rechnerischen bzw. Normwerte.


Gruß

Südschwede
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Offline InDiBa

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #369 am: 22. März 2016, 13:03:08 »
... [HIER] das Angebot von Terranger, auf dass sich mein Beitrag #347 bezieht.

    Viele Grüße aus Berlin
    Norbert
 

Offline Fratom

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #370 am: 22. März 2016, 23:07:07 »
Wenn man einen Tacho öffnet macht man sich Strafbar.
Der Tacho ist ein geprüftes und geeichtes Gerät.

Beim Phase 1 kann man jedoch einen Selbsttest machen.  ;)
Wenn man also die Nadel manuell justiert kann sie um einen festen Wert abweichen was der Selbsttest deutlich macht
wie groß die Abweichung ist.

Um das ganze zu untermauern geht es dann auf den Rollenprüfstand.

Ich muss noch mal zu Tüv um das zu klären.

MfG
Frank
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Offline KioKai

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #371 am: 22. März 2016, 23:20:23 »
Beim PH1 muss es eigentlich über eine Softwareprogrammierung gehen...zumindest wenn man sich die Belegung der UCH anschaut und hier speziell PIN A6 am schwarzen Stecker.
Beim PH2 wird es über den CAN - Bus laufen. Ob es die übliche Clip-Software ermöglicht?  /weissnich

Gruß Kiokai

P.S.: da der Duster in einigen Ländern als Taxi läuft und die Taxiuhren nur eine geringe Bandbreite bei der Angleichung zur Eichung ermöglichen, muss es irgendwie möglich sein
Gruß KioKai...... /winke

 

Offline Südschwede

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #372 am: 23. März 2016, 19:03:57 »
225/70 16 geht mit Hardware-Optimierung ohne Angleichung. Dann kann 215/65 auch noch gefahren werden...

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #373 am: 23. März 2016, 19:09:52 »
Meine 225/75/15 sollten theoretisch identisch mit den 225/70/16 er sein.
Meiner zeigt aber nun zu wenig an, also mit diesem Reifen ohne Tachoangleichung nicht eintragungsfähig.
Der Toyo bei mir hat aber mit 72.5cm bisschen viel Gummi drauf.
 /rotwerd

Mit freundlichen Grüßen
Hugo
 

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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #374 am: 23. März 2016, 19:40:21 »
Felge kommt Ende April  /freuen

MfG
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Re:Felge Dotz Dakar
« Antwort #374 am: 23. März 2016, 19:40:21 »