@Daytona!

Na, schau mal einer guck, eben bei fb gesichtet:

Wenn ich mir deinen Duster mit den flachen "Deckeln" an den Dotz-Felgen anschaue, Daytona, finde ich das Gesamtbild für den Duster stimmiger als mit den "Bechern" wie am Admirable.

@Fratom

Die Reifen auf dem Admirable auf dem Foto sind doch die Goodrich ATs in 215/65 R16, oder?

VG
Steve

@Daytona

Meinst Du die ganz flachen, die ich noch von den Serien-Stahlis übrig habe (mit rotem Dacia-Schriftzug, Antwort #482) oder die etwas knubbeligeren von Dotz (mit silberfarbenem Sticker und schwarzem DOTZ-Schriftzug, Antwort #531)?

Bei dem Vergleich in meinem Beitrag hatte ich die Dotz-Kappen gemeint. Mir gefallen die noch flacheren, fast komplett schwarzen mit dem Dacia-Schriftzug an deinem Duster aber mindestens genauso gut. Da das Auto weitgehend geschwärzt ist, springt mir der silberne Hintergrund des Dotz-Schriftzugs fast zu sehr ins Auge. Gut aussehen tun aber beide Varianten.

Ich darf mal: Ja, und zwar die neuen AT, schimpfen sich BFG AT KO2 ...

Dann werde ich wohl mal damit anfangen, monatlich etwas von meinem Taschengeld zurückzulegen... 

VG
Steve

@Fratom

Haben die in der Größe das Schneeflockensymbol?

VG
Steve

..., aber leider war kurz vorher der Akku der Kamera runter, trotz des Ladens am Vorabend ...

Müsste der "NP-BX 1" Akku sein. Gibt es bei MediaMarkt o.ä. Schuppen für bummelig € 35,00...

Lieber Gruß, der Godsvin

Ich habe da noch was im Bezug auf Radabdeckung 30 Grad  

@Racer69
Nur für Dich schräg von vorn  

MfG
Frank

Verständnissfrage: Die 15 cm von der Radnabe an Waagrecht ist doch laut StVZO und die 30° laut Eu norm.
Was zählt denn nun? die 15cm oder die 30° da die 15cm ja wesentlich mehr abdeckung erfordern.
Mit der 30° Regel hab ich noch platz bis die Lauffläche übersteht, nach der 15cm Regel müsste ich auch im Serienzustand die Radabdeckung erweitern.

Zu den Felgen: Absolut genial die 14 mm Spurverbreiterung und die flachen Felgenteller kommen richtig gut

Was hat es eigentlich mit dem "Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE" auf sich was den Felgen beiliegt? Muß ich die Felgen trotz Serienbereifung eintagen lassen? Ist das wie eine ABE?

Supi! 

Happy  ~ Daytona!

Schön schön
Also ist dieses "Gutachten zur Erteilung eines Nachtrags zur ABE" nur eine Vorläufige ABE.

Verständnissfrage: Die 15 cm von der Radnabe an Waagrecht ist doch laut StVZO und die 30° laut Eu norm.
Was zählt denn nun? die 15cm oder die 30° da die 15cm ja wesentlich mehr abdeckung erfordern.
Mit der 30° Regel hab ich noch platz bis die Lauffläche übersteht, nach der 15cm Regel müsste ich auch im Serienzustand die Radabdeckung erweitern.

So wie es sich herausgestellt hat wird die Methode mit den 15cm ab Nabenmitte zur Ermittlung der Radabdeckung nicht mehr angewendet.

Werd die Woche mal beim KÜS vorfahren und nachfragen ob es für 235er Reifen die Radabdeckung haben muß oder nicht und wenn nicht kommen da 235er Pellen drauf

Die Yokohamer Geolander sind quasi schon rausgesucht

Mit der Dotz und 235er kann man dennoch Glück haben beim Tüv durch zu kommen wenn man einen geschmeidigen Prüfer findet
der das ganze mit Zahnschmerzen abnimmt

So wie bei mir geschehen. Er legte mehr Wert auf die Freigängigkeit bei Hartruderlagen, vor allem vor dem Vorderrad.

HINTER dem Vorderrad ist bei MIR ausreichend Platz, bei Euch womöglich nicht.

Ich weiß noch, das mit den gleichen Reifen auf den schwatten Serienstahlis, die mit ET50 ja 14 mm weiter drinnen stehen, bei UNBEARBEITETEM Radhaus keine 18er-SV draufpasste. Es kann also sein, dass die 14 mm aufgrund der ET36 der Dotz ebenfalls nicht mit 235er-Pellen funktionieren.

Allerdings sind meine Reifen runderneuert und mit AT-Profil. Beides trägt sehr dick auf.

Happy testing ~ Daytona!